Nyligen delade Ungerns premiärminister Viktor Orbán ett foto med BYD:s ordförande Wang Chuanfu på sociala medier och skrev: "Framtiden för bilindustrin kommer att skrivas i Ungern! Världens största elfordonstillverkare BYD kommer att bygga sin första bilfabrik i Europa i staden Szeged."
Dessförinnan hade BYD officiellt undertecknat ett avtal om förköp av mark för sin personbilsfabrik i Szeged, Ungern, med Szegeds stadsregering, vilket markerar ett betydande genombrott i BYD:s lokaliseringsprocess i den europeiska regionen.
Så varför valde BYD till slut Szeged, Ungern? Faktum är att, när BYD tillkännagav fabrikens planer, nämnde Ungern att Ungern ligger i hjärtat av den europeiska kontinenten och fungerar som ett viktigt transportnav. Dessutom har Ungern en lång historia av fordonsindustriutveckling, med välutvecklad infrastruktur och en mogen bilindustrigrund, vilket ger en bra möjlighet för BYD att bygga sin fabrik lokalt.
Under ledning av nuvarande premiärminister Orbán har Ungern blivit ett av de ledande elfordonsindustrins centra i Europa. Under de senaste fem åren har Ungern attraherat cirka 20 miljarder euro i investeringar relaterade till elfordon, inklusive en investering på 7,3 miljarder euro från CATL i att bygga en batterifabrik i den östra staden Debrecen. Enligt relevanta uppgifter kommer CATL:s kapacitet på 100 GWh år 2030 att göra Ungern till världens fjärde största batteriproducent, efter Kina, USA och Tyskland.
Data från det ungerska ministeriet för ekonomisk utveckling visar att investeringar från asiatiska länder för närvarande står för 34 % av de utländska direktinvesteringarna, medan denna andel var mindre än 10 % före 2010, tack vare den ungerska regeringens extremt vänliga och öppna inställning till utländska företag (särskilt kinesiska företag) och dess mycket effektiva och flexibla verksamhetsmetoder.
När det gäller Szeged är det den fjärde största staden i Ungern och huvudstaden i Csongrád County, som fungerar som en central stad, ekonomiskt nav och kulturellt centrum i sydöstra Ungern. Staden är ett nav för järnvägar och flodhamnar, och BYD:s nya fabrik förväntas ligga nära järnvägslinjen Belgrad-Budapest som byggs gemensamt av kinesiska och lokala företag, vilket ger bekväma transporter. Szeged har en välutvecklad lätt industri, inklusive bomullsspinning, livsmedel, glas, gummi, kläder, möbler, metallbearbetning, varvsindustri och andra industrier. Petroleum och naturgas finns tillgängligt i förorterna och motsvarande processindustri har utvecklats.
BYD:s intresse för Szeged kan sammanfattas enligt följande:
Utmärkt läge: Szeged ligger i sydöstra Ungern, nära Slovakien och Rumänien, och fungerar som en port mellan kontinentala Europa och Medelhavsregionen.
Bekväm transport: Som ett stort transportnav i Ungern har Szeged ett utvecklat nätverk av vägar, järnvägar och flygtransporter, vilket underlättar anslutningar till städer över hela Europa.
Stark ekonomisk makt: Szeged är ett viktigt ekonomiskt centrum i Ungern, med ett stort antal tillverknings-, service- och kommersiella aktiviteter. Många internationella företag och investerare väljer att etablera huvudkontor eller filialer här.
Överflöd av utbildnings- och forskningsinstitutioner: Szeged är hem för flera kända universitet, såsom University of Szeged, Szeged University of Science and Technology och Szeged College of Arts, som lockar ett stort antal inhemska och internationella studenter och forskare. Dessa institutioner tillför rika talangresurser till staden.
