Nyligen tillkännagav Stellantis Group sitt finansiella resultat för 2023 för hela året, med en nettoomsättning på 189,5 miljarder euro, vilket motsvarar en ökning med 6 % jämfört med föregående år. Nettovinsten nådde 18,6 miljarder euro, en ökning med 11 % jämfört med föregående år, medan det industriella fria kassaflödet ökade med 19 % till 12,9 miljarder euro. Försäljningen av rena elfordon och lågemissionsmodeller ökade med 21 % respektive 27 % på årsbasis, med laddhybridmodeller och lågemissionsmodeller på första och andra plats på den amerikanska marknaden.
För att stödja koncernens totala försäljningstillväxt och elektrifieringsprocessen på den nordamerikanska marknaden kommer koncernen att lansera 18 rena elfordon 2024, vilket ger den totala 48 rena elfordon på marknaden i slutet av 2024. Försäljningen startar priset på den nya Citroën e-C3-modellen på 23 300 € gör den till det mest konkurrenskraftiga elfordonet i B-segmentet tillverkat i Europa.
I juli 2023 introducerade gruppen sin "STLA Medium pure electric mid-size bilplattform" som en del av sina fyra rena elfordonsplattformar. Peugeot E-3008-modellen, baserad på denna plattform, uppnår klassens bästa och upp till 700 kilometers räckvidd. I januari 2024 lanserade gruppen "STLA Large pure electric large car platform", som erbjuder en 800-kilometers räckvidd och överträffar kundernas förväntningar. STLA Large-plattformen är en mycket flexibel plattform för ren elfordon som stöder framtida globala modeller på D- och E-segmentmarknaderna och kan rymma kraftsystem inklusive hybrid- och traditionella förbränningsmotorer.
Samtidigt har koncernen säkrat tillgången på råvaror fram till 2027 och tecknat ett leveransavtal med CATL för litiumjärnfosfatbattericeller och -moduler, vilket ytterligare utökar koncernens batterikemisammansättning.
Stellantis Group och Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn) har etablerat ett joint venture som heter "SiliconAuto" med ett förhållande på 50:50, som kommer att tillhandahålla chipdesign och försäljningstjänster till olika nya fordonsplattformar inom bilindustrin med start från kl. 2026. 2023 investerade Stellantis Groups riskkapitalfond "Stellantis Ventures" i sex startups och tecknade 49 kommersiella avtal med olika startups.
Koncernens totala marknad i regionerna "Mellanöstern och Afrika, Sydamerika, Kina, Indien och Asien-Stillahavsområdet", exklusive Europa och Nordamerika, upprätthöll en kontinuerlig resultattillväxt med en total nettoomsättningstillväxt på 13 % på årsbasis. år i dessa regioner 2023. På den kinesiska marknaden investerade koncernen cirka 1,5 miljarder euro i den elfordonsfokuserade startupen Leap Motor och äger cirka 21 % av Leap Motors aktier, och spelar en ledande roll för att stödja Leap Motors tillväxt i Kina marknaden och global expansion. Dessutom kommer de två parterna att etablera ett joint venture med namnet "Leap International", där Stellantis Group kommer att inneha 51% av aktierna, dedikerat till att främja den globala expansionen av Leap Motor. Samarbetet med Leap Motor fyller ett tomrum i Stellantis Groups affärsmodell, och koncernen kommer att dra nytta av Leap Motors konkurrenskraft på både den kinesiska och utomeuropeiska marknaden.
Utsikter och prognos för 2024: Med utgångspunkt i momentumet i koncernens resultat under 2023, noterar koncernens ledning flera gynnsamma miljöfaktorer som kan bidra till intäktstillväxt under 2024. Dessa inkluderar minskade försörjningskedja och logistikhinder, stabila räntor, potentialen för räntesänkningar och positiva faktorer till följd av den förväntade expansionen av koncernens produktsortiment. Trots makroekonomisk osäkerhet är koncernen fast besluten att uppnå tvåsiffriga justerade rörelsevinstmarginaler och positivt industriellt fritt kassaflöde under 2024.
