Nyligen, enligt mediarapporter, kommer Alfa Romeo Giulia och Stelvio Quadrifoglio-modellerna som säljs i Nordamerika officiellt att upphöra med produktionen den 2 juni024. Baserat på aktuell information är det osäkert om upphörandet av Quadrifoglio-produktionen kommer att sträcka sig till andra globala marknader. Det är dock bekräftat att Giulia- och Stelvio-modellerna utrustade med 2.0T-motorn kommer att fortsätta att säljas.
Larry Dominique, chef för Alfa Romeo i Nordamerika, uppgav att de slutliga beställningarna på Quadrifoglio-modeller i Nordamerika kommer att accepteras i slutet av april i år, och produktionen kommer att avslutas i juni vid Cassino-fabriken i Italien. Detta är den sista möjligheten att skaffa fordon med den 512-hästkraftiga 2,9T dubbelturboladdade V6-drivlinan. "Eftersom Alfa Romeo utvecklas mot elektrifiering i framtiden är Quadrifoglio-berättelsen inte över än. Jag ser fram emot att presentera nästa kapitel av Quadrifoglio-resan."
Det officiella Stellantis North America-kontot på sociala medieplattformen X bekräftade också hans uttalande. "Även om detta kan vara tråkiga nyheter för vissa entusiaster, är nya elektrifierade produkter under varumärket Quadrifoglio på gång." Alfa Romeo går mot en elektrifierad framtid, som inte längre är en hemlighet. Alfa Romeo 33 Stradale, som gjorde sin globala debut i augusti 2023, bekräftade denna trend eftersom den blev den sista sportbilen från Alfa Romeo som var utrustad med en förbränningsmotor.
Enligt tidigare rapporter förväntas nästa generations Alfa Romeo Giulia slutföra sin elektrifieringsomvandling till 2025 och bli en helt elektrisk produkt. Quadrifoglio-versionen förväntas ha en maximal effekt på över 1000 hästkrafter. Det spekuleras i att Quadrifoglio-versionen kan vara utrustad med tre elmotorer, som inte bara kan skryta med kraftparametrar som är jämförbara med superbilar utan också förväntas ha enastående räckviddsprestanda, med en beräknad räckvidd på 435 miles (cirka 700 kilometer).
