Det brittiska överhuset meddelade den 9 augusti att man kommer att inleda en utredning om elfordon. Denna utredning kommer att fokusera på den brittiska regeringens tillvägagångssätt för att gradvis fasa ut fossilbränslefordon, förbättra laddningsinfrastrukturen och hantera bortskaffande av elfordon.
Den brittiska regeringen har tidigare förklarat sin avsikt att förbjuda försäljning av nya rena fossildrivna fordon till 2030, och till 2035, att förbjuda försäljning av nya hybridfordon som har både ett batteri med stor kapacitet och en förbränningsmotor.
House of Lords kommitté för miljö och klimatförändringar uttalade att syftet med denna undersökning är att "förstå hur regeringen planerar att uppnå sina koldioxidutsläppsmål för bilar och skåpbilar i Storbritannien." Utredningen kommer i första hand att fokusera på personbilar och de utmaningar regeringen står inför för att nå sina mål.
Kommittéordförande Kate Parminter nämnde i ett uttalande: "Det avgörande ögonblicket har kommit. Om människor inte ändrar sättet de lever, reser och de produkter de köper, kommer det att bli omöjligt att uppnå nettonollutsläpp."
För närvarande är priset på elfordon fortfarande högre än på motsvarande bilar med förbränningsmotor. Att sänka kostnaderna för elfordon ses som en kritisk faktor för bredare konsumentacceptans.
Dessutom ses bristen på tillräckliga laddningsmöjligheter som ett av de främsta hindren för den utbredda användningen av elfordon. Offentliga laddstationer är särskilt avgörande för konsumenter som inte har privata garage och behöver parkera sina fordon på gatan.
Utskottet för miljö och klimatförändringar uttryckte sin önskan att samla in insikter från industrisektorn, lokala myndigheter och andra intressenter för att avgöra "vilka åtgärder som regeringen behöver vidta för att uppmuntra konsumenter att använda elfordon före milstolparna 2030 och 2035."
