Enligt medierapporter sa den elektriska lastbilstillverkaren Nikola den 7 maj att dess intäkter under första kvartalet föll under Wall Streets förväntningar på grund av ett lägre antal vätgasbränslecellsbilar som levererades på grund av osäkra makroekonomiska utsikter och lägre kundutgifter.
Enligt uppgifter som släppts av LSEG rapporterade Nikola företagsintäkter på 7,5 miljoner dollar under första kvartalet, under analytikernas förväntningar på 15,8 miljoner dollar. Därefter föll bolagets aktier 4,5 % i eftermiddagshandeln.
Två kvartal efter produktionsstart levererade Nikola 75 vätgasbränslecellstruckar och slutförde leveranser av eftermonterade helelektriska lastbilar i slutet av första kvartalet. Nikola sa att det öppnade vätgasstationer för sina vätgasdrivna lastbilar i Kalifornien och Alberta, Kanada, i mars.
Nikola chefer sa på en telefonkonferens efter resultatreleasen att företaget förväntar sig att leverera 50 till 60 bränslecellsvätgasdrivna lastbilar under andra kvartalet.
Nikola har också funnit det svårare att sälja vätgasdrivna stora lastbilar mot bakgrund av stigande lånekostnader och konsumenter och företag som minskar sin konsumtion av relativt dyrare elbilar till förmån för billigare hybrider.
Trots Nikolas ökade produktion av vätgasdrivna stora lastbilar sjönk dess lastbilsintäkter med 26 % under första kvartalet till 7,4 miljoner dollar. Dess nettoförlust var 147,7 miljoner dollar, en minskning från 169,1 miljoner dollar i kvartalet föregående år, drivet av en minskning med 15 % av företagets driftskostnader.
Nikolas likvida medel var 345,6 miljoner USD i slutet av första kvartalet, en minskning från 464,7 miljoner USD i slutet av föregående kvartal.
