Enligt Reuters meddelade USA:s handelsrepresentants kontor den 31 juli att de kraftiga tullhöjningarna på en rad kinesiska importer, inklusive elfordon och deras batterier, datorchips och medicinska produkter, kommer att försenas med minst två veckor.
I maj uppgav USA:s handelsrepresentants kontor att dessa tullar skulle träda i kraft den 1 augusti. Emellertid säger kontoret nu att det fortfarande granskar de 1 100 offentliga kommentarer som det har fått och räknar med att fatta ett slutgiltigt beslut i augusti. Kontoret tillade att de nya tarifferna skulle träda i kraft cirka två veckor efter det att det slutliga beslutet har offentliggjorts.
I maj valde USA:s nuvarande president Joe Biden att behålla tidigare president Donald Trumps tullbeslut samtidigt som de höjde andra tullar, inklusive att tredubbla importtullarna på kinesiskt tillverkade elfordon till över 100 % och dubbla tullarna på halvledare importerade från Kina till 50 %.
USA:s handelsrepresentants kontor begärde också åsikter om huruvida de föreslagna tullarna på medicinska masker och handskar borde höjas till över 25 % och om de föreslagna tullarna på sprutor borde höjas till över 50 %.
För närvarande investerar USA miljarder dollar i skattesubventioner för ren energi för att utveckla amerikanska industrier som elfordon, solenergi och andra framväxande sektorer, och säger att "Kinas överkapacitet i dessa områden hotar amerikanska företags livskraft." De nya tullarna är avsedda att skydda amerikanska jobb från effekterna av billig import från Kina.
Den amerikanska regeringen har uppgett att de nya tullåtgärderna omfattar varor värda 18 miljarder dollar som för närvarande importeras från Kina, inklusive stål och aluminium, halvledare, elfordon, kritiska mineraler, solceller och kranar. I USA kan elfordon ha mer politisk än praktisk inverkan eftersom antalet elfordon som för närvarande importeras från Kina är litet och dessa fordon redan är begränsade av tidigare biltullar.
Hamnmyndigheten i New York och New Jersey uppgav att de nya tarifferna skulle öka kostnaden för varje kran med 4,5 miljoner dollar, "att sätta hårt tryck på hamnens begränsade resurser."
Enligt US Census Bureau var litiumjonbatterier den största kategorin målprodukter som importerades från Kina förra året och stod för 13,2 miljarder dollar.
Förra året importerade USA varor till ett värde av 427 miljarder USD från Kina och exporterade varor till ett värde av 148 miljarder USD till Kina, med detta handelsunderskott som höll i sig i årtionden och blev ett allt känsligare ämne i USA
