Enligt medierapporter har det tyska elektriska flygtaxiföretaget Volocopter ansökt om konkursskydd och blivit den senaste flygande bilstarten som tagit detta steg. Trots detta planerar Volocopter att fortsätta verksamheten samtidigt som de söker nya investerare.
Volocopters vd Dirk Hoke uttalade i ett pressmeddelande: "Vi leder branschen inom flygbilsteknik, flygtestning och certifiering. Dessa styrkor gör oss till en attraktiv investeringsmöjlighet när vi genomgår intern omstrukturering."
Volocopter meddelade beslutet den 30 december och utsåg Tobias Wahl, delägare på Anchor Law Firm, till handläggare. Hoke förklarade att företaget har fungerat framgångsrikt "under extremt utmanande ekonomiska förhållanden" men inte lyckats hitta en hållbar lösning för att upprätthålla regelbunden verksamhet utanför konkursprocessen trots intensiva insamlingar.
Under det tillfälliga konkursförfarandet förväntas Volocopters affärsverksamhet fortsätta som vanligt. Bolaget har haft ett första möte med anställda och Wahl har inlett en process för att rekrytera investerare. Även om företaget har "en av branschens lägsta kontantförbränningshastigheter", krävs ytterligare finansiering för att ta det sista steget mot marknadsinträde.
Volocopter var en gång en välfinansierad uppstart av elektrisk flygtaxi som samlade in hundratals miljoner dollar under det senaste decenniet med stöd från stora biltillverkare som Tysklands Mercedes-Benz och Kinas Geely.
Efter månader av vingling på randen av konkurs, fattade Volocopter slutligen beslutet att ansöka. Bara en vecka tidigare upphörde en annan tysk start- och landningsstart (eVTOL), Lilium, sin verksamhet. Men Lilium räddades nästa dag av ett investeringskonsortium, med affären som skulle avslutas i januari.
