Enligt rapporter i media gör den tyska biltillverkaren Volkswagen Group ansträngningar för att minska kostnaderna. Medan vissa konkurrenter har sänkt priserna på sina elfordon, kommer Volkswagen att fortsätta att behålla sina fordonspriser. Bolagets mål är att föryngra sina vinstmarginaler efter att de påverkades under tredje kvartalet på grund av felbedömningar om råvarupriser.
Den 26 oktober uttalade Volkswagen Groups finansdirektör, Arno Antlitz, att företaget skulle skjuta upp en tidigare plan som syftar till att spara 10 miljarder euro (motsvarande 10,6 miljarder dollar) för sitt Volkswagen-märke. Vissa åtgärder har dock redan börjat genomföras.
När Antlitz talade om dessa planer sa: "Vi kommer att meddela dem så snart vi är redo. Vi bör inte oroa oss för en försening på en eller två månader."
För närvarande ändrar Volkswagen strategier för att minska de fasta kostnaderna och öka produktiviteten. Preliminära rapporter för tredje kvartalet som släpptes av Volkswagen den 27 oktober bekräftade företagets nedgraderade vinstmarginaler för året, vilket gjorde investerarna besvikna.
I ett uttalande sa Antlitz, "Vi kan inte vara nöjda med den nuvarande lönsamheten. Företagets intjäningsförmåga under tredje kvartalet släpar efter våra mål."
Nyligen har Volkswagen, tillsammans med flera andra biltillverkare och analytiker, varnat för att efterfrågan på elfordon är under förväntningarna. Företagets beställningar på elfordon i Europa har minskat från 300,000 enheter förra året till 150,000 enheter.
Antlitz påpekade dock att trots detta såg Volkswagens ordervolym under tredje kvartalet fortfarande en långsam ökning jämfört med första halvåret, med ytterligare tillväxt förväntad under de kommande månaderna.
Antlitz tillade också att företaget på den kinesiska marknaden kan tappa marknadsandelar inom elfordon under nästa år eller två tills två nya modeller utvecklade i samarbete med XPeng lanseras. Under en tid präglad av förbränningsmotorer har Volkswagen alltid haft en ledande position på den kinesiska marknaden.
Den 25 oktober tillkännagav General Motors och Honda att de skulle avsluta sina samarbetsplaner för att utveckla elfordon, och batteritillverkaren LG Energy Solution utfärdade också en varning som betonade att höga räntor hämmar den globala övergången till elfordon. Minskad efterfrågan på marknaden har fått flera elbilstillverkare, inklusive Tesla, att sänka fordonspriserna.
Den 26 oktober tillkännagav Volkswagen en försäljning för tredje kvartalet på 78,8 miljarder euro, med en rörelsevinstökning på 14 % jämfört med föregående år, vilket uppgick till 4,9 miljarder euro. Företaget uppgav också att det förväntar sig att leverera mellan 9 miljoner till 9,5 miljoner fordon i år, med koncernens försäljningsintäkter som ökar med 10% till 15% jämfört med 2022.
