Volkswagen Group (Kina) har meddelat sitt samarbete med FAW-Volkswagen för att öka kapitalinvesteringarna i CAMS (Charging and Mobility Services Technology Co., Ltd) med cirka 800 miljoner kinesiska yuan. Detta drag syftar till att påskynda utbyggnaden av laddningsnätverket i Kina och förbättra användarupplevelsen. Transaktionen är föremål för tillämpliga myndighetsgodkännanden, inklusive antitrustgodkännande, och kommer att slutföras när sådana godkännanden erhålls.
I linje med Volkswagen Groups NYA AUTO-strategi har batteri och laddning blivit kärnverksamheter för koncernen. Som en del av sin befintliga strategi har Volkswagen Group åtagit sig att bli en heltäckande leverantör av laddnings- och energitjänster. För närvarande samarbetar företaget med sina laddningsdotterbolag, Elli och Electrify America, tillsammans med CAMS, för att expandera snabbladdningsnätverksinfrastrukturen globalt. Enligt den nuvarande planen planerar gruppen att till 2025 distribuera totalt 43,000 högeffektsladdningsterminaler i Europa, Kina och USA genom samarbeten med sina partners.
CAMS, som har en stark närvaro på den kinesiska marknaden, etablerades den 16 maj 2019, med huvudkontor i Changzhou, Jiangsu. I juni 2023 har CAMS etablerat 1 250 ultrasnabba laddningsstationer och lanserat 10 950 laddningsterminaler, som täcker över 180 städer och betjänar mer än 2 miljoner registrerade användare. I slutet av 2023 förväntas CAMS lansera 1 335 ultrasnabba laddningsstationer och 12 538 laddningsterminaler över hela landet, och uppnå full täckning i 26 kärnstäder, inklusive Peking, Shanghai, Chengdu och Shenzhen, vilket ger bekvämlighet för laddning inom en {{17} }kilometers radie av de viktigaste tätortsområdena. Till 2025 planerar CAMS att utöka antalet laddningsterminaler till 17,000, utrustade med överladdningshögar från 120 kW till 180 kW, eller till och med upp till 300 kW till 480 kW, som täcker de flesta städer i Kina.
Utöver de ökade kapitalinvesteringarna i CAMS har Volkswagen Group (Kina) och CAMS samarbetat med State Grid EV Service Co., Ltd. för att gemensamt starta ett pilotprojekt för laddning av fordon till nät (V1G) i Beijing-Tianjin -Hebei-regionen. Detta initiativ syftar till att utforska hållbara och flexibla laddningslösningar och minska kundernas laddningskostnader.
I V1G-pilotprojektet kommer smart fjärrkontrollteknik att möjliggöra effektjustering av laddningsväggboxarna baserat på nätbelastningskrav, främja "top rakning och dalfyllning", balansera strömförsörjning och efterfrågan och hjälpa till att upprätthålla nätstabilitet. Detta kommer att resultera i lägre debiteringskostnader för kunderna. Den första fasen av projektet är planerad att pågå från juli 2023 till juni 2024 och har för avsikt att rekrytera 2 400 elfordonsanvändare för att delta i Peking-Tianjin-Hebei-regionen.
