Enligt en rapport från Reuters den 26 januari indikerar en gemensam rapport som släpptes av industrikonsultföretagen JD Power och GlobalData att försäljningen av nya bilar i USA för januari förväntas minska med 1,5 % jämfört med samma period förra året, vilket beror på en säsongsmässig nedgång i försäljningen. och tecken på kylbehov för elfordon.
Baserat på den gemensamma rapporten från JD Power och GlobalData uppskattas den totala försäljningen av nya bilar i USA för januari (inklusive både detaljhandels- och icke-detaljhandelstransaktioner) till cirka 1 087 900 enheter.
Reuters noterar att för att maximera försäljningen och incitamenten vid årets slut föredrar de flesta amerikanska konsumenter att köpa bilar i december, vilket minskar bilförsäljningen i januari följande år.
I januari förväntas amerikanska konsumenter spendera nästan 37 miljarder dollar på nya bilar, en minskning med 2 % jämfört med samma period förra året. Incitamentsutgifterna per fordon för månaden uppskattas till cirka 2 346 USD, vilket motsvarar en ökning med ungefär 74 % från samma period förra året. Det genomsnittliga transaktionspriset (ATP) för nya bilar beräknas bli 45 106 USD, en minskning med 1 636 USD från samma period 2023.
Dessutom, på grund av de nya reglerna om skattelättnader för elfordon som antogs av den amerikanska regeringen tidigare denna månad, förväntas detaljhandelns andel av elfordon i januari minska från 9,2 % i slutet av 2023 till 8,1 %. Enligt en tidigare rapport från Bloomberg visar data från den amerikanska webbplatsen fueleconomy.gov att från och med den 1 januari i år har de strängare standarderna minskat antalet elfordonsmodeller som är berättigade till skattelättnader från cirka 24 till 13.
Thomas King, VD för data- och analysavdelningen på JD Power, sa: "Från och med den 1 januari kvalificerar många elfordon inte längre för amerikanska statliga incitament, så många konsumenter valde att köpa elfordon i december förra året."
