Enligt medierapporter tillkännagav Toyota Motor den 12 mars att de kommer att lansera totalt nio alla-elbilsmodeller på den europeiska marknaden 2025 och 2026, inklusive de under dess lyxmärke Lexus, i ett försök att få fotfäste på den expansiva europeiska elbilsmarknaden.
Den japanska biltillverkaren uppgav att den kommer att introducera tre Toyota-elvarumärkta SUV:ar i år, inklusive den nya bZ4X, Urban Cruiser och C-HR+.. Dessutom kommer ytterligare tre modeller att lanseras 2026. Bland dem förväntades den kompakta helt-elektriska SUV:n C-2+ i Europa att lanseras i mars 1 i Europa och en del av Europas marknad i mars 2. länder under andra halvåret i år.
Företaget planerar också att lansera tre Lexus-elbilar i Europa inom de kommande 12 månaderna, med början med den nya RZ-suven.
Som världens största biltillverkare sett till försäljningsvolym har Toyota intagit ett mer försiktigt förhållningssätt till elfordonsutveckling jämfört med sina traditionella konkurrenter. Dess beroende av hybridfordon återspeglar denna strategiska försiktighet, särskilt på marknader som USA, där införandet av elbilar har gått långsammare.
Under det senaste året har Toyota gynnats avsevärt av denna försiktiga strategi mitt i en avmattning i den globala efterfrågan på elbilar. Samtidigt har företaget mött en stark efterfrågan på marknaden för hybridmodeller genom att kontinuerligt utöka sitt utbud av hybridfordon, en trend som är särskilt tydlig på dess största marknad, USA.
I ett uttalande lyfte Toyota fram sin "multi-strategi för att minska koldioxidutsläppen, och betonade vikten av att erbjuda olika lösningar skräddarsydda för regionala marknader. Till exempel i Sydamerika, där försäljningen av elbilar fortfarande är låg, fokuserar Toyota på utveckling av hybridfordon.
Simon Humphries, Toyotas Chief Branding Officer, uttalade i ett pressmeddelande: "Att ge fler valmöjligheter och möjligheter är kärnan i att bygga bättre bilar, och det är centralt i allt vi gör."
År 2024 minskade försäljningen av rena elbilar i Europa med 1,3 %. Men i januari i år ökade försäljningen av elbilar i regionen med 37,3 %, vilket motsvarar nästan 17 % av marknadsandelen. Toyotas totala försäljning i Europa ökade med 13,1 % 2024, något över en miljon enheter, medan den totala europeiska bilmarknaden växte med bara 0,9 %.
