1. Zeekr X
För mig finns det bara en vinnare här. Ett ungt varumärke, hett med originalitet i design, har precis gått och krossat det ut parken igen. Pris, prestanda och utseende är alla på låten. Det är ett under.
Läs mer om Zeekr X
2. Neta GT
Stor ära för att vara den första kinesiska coupén sedan Brilliance BC3, jag tycker att Neta GT ser fantastisk ut. Visst, det är något avvikande på proportionerna och vi är inte säkra på hur kvaliteten kommer att bli, men de bär facklan för djärvhet i unga märken.
Läs mer om Neta GT
3. XPeng G6
Det var en show för ljusorange bilar och XPengs nya baby gjorde ingen besviken. Ser precis lika futuristisk ut som du kan hoppas, även ner till den äggformade kroppen, men interiören är också en mycket trevlig plats att vara på och den arkitekturen borde göra det jävligt bra.
Läs mer om Xpeng G6
4. Polestar 4
Avsaknad av bakruta åt sidan, Polestar 4 är ganska snygg. Inte nog med det, interiören är en underbar plats att vara på, även på baksidan vilket är superbekvämt. Om den går och klarar något som Polestar 2 kommer det att bli en väldigt komplett bil.
Läs mer om Polestar 4
5. JAC Yiwei 3
Vänsterfältsval detta, men Yiwei 3 är en riktigt stilig bil i metallen. Proportionerna är starka, den ser både spänd och söt ut på samma gång, och den är rymlig också. Kan också komma med ett natriumbatteri också, vilket inte är dåligt.
Läs mer om JAC Yiwei 3
6. Exeed Sterra ES
Otroligt stilig och ett välkommet drag till helelektrisk för ett av Kinas fleråriga hybridmärken. Ser ganska bra ut inuti också. Förhoppningsvis går det så bra som det ser ut.
Läs mer om Exeed Sterra ES
7. smart #3
Ärligt talat, jag gillar det verkligen. #1 var en lysande bil att köra och #3 ser ut att ta tag i det och gå lite bättre också. Brabus-versionen utplånar 0-100 km/h-sprinten på bara 3,6 sekunder och den kommer att göra älgtestet på över 82 km/h. Och den kommer i orange så bonuspoäng.
Läs mer om smart #3
8. Hongqi L5
I en värld som går helt elektrisk är det på något sätt underhållande att flaggskeppsbilen i hela landet går med en fyra-punkts-något-liters V8. En jätte av ett fordon med klassiskt utseende, du skulle klättra över din bästa kompis bara för att ta en tur i en av dessa.
Läs mer om Hongqi L5
9. Yangwang U9
Alla bilar med fyra elmotorer som gör 0-100 på 2 sekunder och kan spela en omgång hopscotch måste ha en plats på den här listan. Ja, dess bror kan moonwalk och flyta men jag älskar superbilar och det förändras inte.
Läs mer om Yangwang U9
10. HiPhi Y
HiPhis Y får nicken här, bara pipande NIO ES6 till inlägget. Varför? För det är en mindre, billigare version av X som fortfarande har måsvinge självmordsdörrar och som ger den personlighet. ES6 är en stilig bil, ungefär som ES6, men jag skulle älska bara en touch mer differentiering.
Läs mer om HiPhi Y
Topp 3 koncept
iCar GT
Det var på tiden att Chery blev seriös med elbilar och även om de kanske inte behövde ett nytt märke för att göra det, ser iCar GT både sexig och cool ut i lika stor utsträckning.
Läs mer om iCar GT
BYD Låt L
Kanske den mest attraktiva BYD som någonsin gjorts. Stora proportioner, visuellt skarp och dynamisk, och den mörklagda A-stolpen döljer verkligen att det på något sätt fortfarande är en SUV. Stora likes för detta.
Läs mer om BYD Song L
Neta GT Speedster
Helt oväntat, och chansen är stor att det kommer att göra företaget i konkurs eftersom nästan ingen i Kina köper sådana här bilar, men de åkte dit och gav den en lysande orange klädsel och plats för ett par hjälmar också. Grymt bra.
Läs mer om Neta GT Speedster
