Enligt medierapporter har Tesla nyligen publicerat över ett dussin tjänster inom områdena autopilot för autonoma körsystem och artificiell intelligens, vilket markerar de första tecknen på tillväxt i arbetsstyrkan efter flera veckors på varandra följande uppsägningar.
Den 23 maj listade Teslas rekryteringssida 17 lediga tjänster inom "Autopilot & Robotics"-avdelningen i San Francisco-området. Dessa befattningar fokuserar i första hand på ingenjörsroller för Teslas förarassistansavdelning, där två också är forskartjänster inom artificiell intelligens.
Tidigare, på grund av minskande elfordonsförsäljning, meddelade Tesla en global minskning av personalstyrkan med 10 %, som förväntas fortsätta till juni. Under massuppsägningarna var företagets rekryteringswebbplats mestadels tom, med endast positioner för tre tillverkningsutvecklingsprojekt i Texas, Kalifornien och Nevada listade under de senaste veckorna.
Samtidigt med uppsägningarna har Tesla intensifierat sitt fokus på att tillverka autonoma taxibilar. VD Elon Musk sa att han nu i första hand ser Tesla som ett företag för artificiell intelligens, robotik och hållbar energi.
Innan uppsägningarna hävdade Musk i en serie inlägg på Twitter att konkurrenter som OpenAI aktivt hade rekryterat Tesla-ingenjörer. Han uppgav att Tesla var tvungen att höja ersättningen för sina ingenjörsteam med artificiell intelligens, och hävdade att teamet består av "över 200 fantastiska ingenjörer."
Nya befattningar inom Teslas autopilot- och robotverksamhet beskriver grova löneuppskattningar som sträcker sig från $104,000 till $360,000 per år, plus kontanter, aktieincitament och olika förmåner.
Tesla har redan släppt en produkt som heter "Full Self-Driving" (FSD), som i verkligheten kräver att användarna håller händerna på ratten och förblir uppmärksamma på vägförhållandena. Musk har länge lovat att bilar snart kommer att uppnå helt autonom körning, men han medger också att det är mer utmanande att fullända den här tekniken än vad som först förväntades.
