Nyligen, som rapporterats av media, planerar Tesla att bilda ett lokalt driftteam på cirka 20 personer för att främja utbyggnaden av sin Full Self-Driving (FSD) assistent på den kinesiska marknaden. Insiders uppgav att Tesla har skickat ingenjörer från sitt huvudkontor för utbildning. Dessutom planerar Tesla att sätta upp ett datamärkningsteam i Kina, bestående av nästan hundra personer, för att betjäna träningsalgoritmerna för FSD.
Den 14 augusti uppgav Tesla Kina i ett tillkännagivande att Tesla har etablerat ett datacenter i Kina. All data som genereras av fordon som säljs på den kinesiska fastlandsmarknaden kommer att lagras inom Kina.
För närvarande är det inhemska autopilotens självkörande hjälpsystem främst lämpligt för motorvägsscenarier. Den kan automatiskt styra hastighet och styra baserat på vägförhållandena på motorvägar. Efter att ha ställt in en destination kan den också automatiskt byta fil, köra om och utfartsramper. I systemet ingår även automatisk parkering och intelligent inkallning på parkeringsplatser.
Å andra sidan fungerar FSD främst som ett automatiskt körhjälpssystem för stadsvägar, som kan känna igen trafikljus, vägskyltar och markeringar och reagera därefter. Tesla lanserade FSD Beta i USA 2020 och planerar att släppa den officiella versionen snart. Körscenarierna i USA skiljer sig mycket från de i Kina. För en framgångsrik lansering i Kina krävs omfattande lokala datatester och tillstånd från lokala myndigheter i olika städer krävs också.
För närvarande är det valfria priset för den inhemska autopiloten 32,000 yuan, medan FSD-alternativet är prissatt till 64,000 yuan. Det här alternativet har varit tillgängligt i flera år i Kina, och vissa kunder har köpt det till ett högt pris, men det har aldrig riktigt aktiverats. Tesla var ett av de första företagen som lanserade en autonom körassistent och använde den som ett försäljningsargument. Men nu rullar framväxande kinesiska biltillverkare ut urbana självkörande hjälpsystem. Om Tesla inte introducerar FSD snart, kan det hamna efter sina konkurrenter i Kina.
