Enligt den senaste rapporten från JD Power visar 2023 års Initial Quality Study (IQS) en ökning med 30 problem per 100 fordon (PP100), vilket har satt ett nytt rekord under de senaste två åren. Den utbredda användningen av tekniska funktioner anges som orsaken till ökningen av fordonsproblem, särskilt inom området för digitala panelkontroller och displayer.
IQS 2023, som genomfördes från februari till maj samma år, undersökte 93 380 amerikanska fordonsägare som ägde bilar från 2023 års modell. Studien omfattade nio stora fordonskategorier, inklusive underhållning och kommunikationssystem, panelkontroller och displayer, fordonets exteriör, förarassistansfunktioner, fordonsinredning, drivlina, säten, körupplevelse och utvecklingstrender. Syftet var att förse konsumenter och tillverkare med relevant information för referens och förbättring.
IQS kvantifierar undersökningsresultaten som det genomsnittliga antalet problem per 100 fordon (PP100), vilket möjliggör kvalitetsjämförelser mellan olika märken och modeller. Ett lägre PP100-värde indikerar bättre kvalitet. Det övergripande PP100-indexet för 2023 visade en ökning, vilket tyder på en minskning av kvaliteten på nya fordon. Den kategori med högst ökning av problem i år var panelkontroller och displayer (en ökning med 3,2 PP100), följt av ljud/underhållningssystem (en ökning med 2,3 PP100). Detta fenomen återspeglar den utbredda användningen av digitaliserade kontrollgränssnitt och elektroniska knappar i nya fordon. Dessa funktioner upplever dock ofta fel, vilket leder till lägre totala fordonskvalitetsbetyg.
IQS-undersökningen 2023 avslöjade att de vanligaste problematiska funktionerna i nya fordon inkluderar dolda dörrhandtag, hjälpande säkerhetssystem och laddning av mobiltelefoner. Dessa avancerade tekniker upplever ofta fel, vilket orsakar olägenheter för användarna. Men det finns också funktioner som har visat positiva förbättringar, såsom smartphone-appar som tillåter fjärrkontroll och fordonsstatusövervakning. Dessa funktioner har visat ökad kvalitet och tillfredsställelse. Ändå, på grund av fordonens natur, stöter sådana funktioner fortfarande på problem, särskilt i batteridrivna elfordon (BEV). Frank Hanley, Senior Director på JD Power, noterade också att dagens nya fordonsfunktioner är komplexa och innehåller nya teknologier, men de uppfyller inte alltid fordonsägarnas förväntningar och behov.
När det gäller varumärkesrankningar baserade på PP100, uppnådde Dodge den bästa prestandan i alla kategorier med 140 PP100, följt av Ram (tidigare under Dodge, specialiserad på pickuptruckar) med 141 PP100. Alfa Romeo rankades trea med 143 PP100 och presterade också bäst bland lyxmärken. Buick (162 PP100), Chevrolet (166 PP100) och andra vanliga amerikanska tillverkare följde efter. Premiummärket Porsche knöt ihop med General Motors Cadillac på 167 PP100, båda säkrade den sjätte positionen.
Nya elfordonstillverkare, inklusive Tesla, Lucid och Rivian, inkluderades inte i rankingen på grund av icke-standardiserade undersökningsförfaranden. JD Power gav dock referensresultat baserat på ett partiellt frågeformulär. Rankingen baserad på kvalitet är följande: Tesla med 257 PP100, Rivian PP100, Polestar 313 PP100 och Lucid 340 PP100.
När man tittar på de bäst presterande fordonen i varje kategori baserat på PP100, dominerade General Motors Group med sju kategorivinster, inklusive Cadillac Escalade och Chevrolet Corvette, bland andra. Hyundai Group följde tätt med fem segrar, med modeller som Genesis G80 och Kia Carnival. Toyota Group säkrade den tredje positionen med fyra vinster, inklusive Lexus GX, Lexus IS och Toyota Camry, bland andra.
Det är värt att notera att även om Nissan-fordon inte uppvisade enastående prestanda totalt sett, uppnådde Maxima sedan den bästa kvaliteten bland alla nya fordon med en poäng på 106 PP100, och en annan modell, Murano SUV, tog också förstaplatsen i sin respektive kategori .
När det gäller fabrikens produktionskvalitet baseras de huvudsakliga utvärderingskriterierna på antalet defekter och funktionsfel, exklusive frågor relaterade till fordonsdesign. År 2023 tilldelades Toyotas fabrik i Tahara City, Japan, som ansvarade för tillverkningen av Lexus IS, LS och andra modeller, kvalitetsutmärkelser på platinanivå. General Motors fabrik i Mexiko som tillverkar Chevrolet Equinox och GMC Terrain, samt BMW Groups fabrik i Nederländerna som tillverkar minibilar, erkändes som guldnivåfabriker i Amerika och Europa.
