Panasonic Energy, a batteri leverantör för Tesla, överväger ökande investeringar i Kansas, USA, och utvärderar om att expandera produktion kapacitet i De Soto city, enligt till Nikkei Asien.
Den plan, internt hänvisat till som Fas 3 vid Panasonic, inkluderar att lägga till produktion linjer i Kansas. Enligt till en källa bekant med den materia, den föreslagna skalan av den planen är liknande den nuvarande storlek på den De Soto fabrik, med Tesla var den huvud kunden för den ytterligare kapaciteten.
A källa direkt involverad med planen uppgett att den fortfarande är i de tidiga stadier och "ingen slutlig beslut har fattats," med en möjlighet av en slutlig beslut av den slutet av detta år. Dessutom, Väggen Gatan Journal nyligen rapporterad att på grund av stigande byggkostnader i den USA 2c mest av Panasonic's initial investering budget för den De Soto fabrik har redan varit spenderad.
Flera källor nämns att Panasonic får använda den ytterligare kapacitet att producera 4680 batterier. Medan Tesla och företag som LG Energi Lösning av Syd Korea är också utvecklar 4680 batterier, Panasonic fortfarande tror det håller en ledande position i teknik och säkerhet. För närvarande, Panasonic är testning 4680 batterier vid en fabrik i Wakayama Prefektur, västra Japan, och utvärderar den produktion effektivitet av dessa batterier.
Mitsutaka Fujita, a forskare på den japanska analys företag Techno Systems Research, uppgett att Panasonic's plan återspeglar stabil efterfrågan från Tesla. Med intensifierad konkurrens i den elektriska fordon marknaden, Tesla kan fortfarande generera betydande vinster även efter pris minskningar, olik traditionella biltillverkare förlitar sig på hybrid och intern förbränning motor fordon till kompensera förluster i deras deras elfordon företag.
Fujita tror att Tesla "desperat" behöver mer 4680 batterier, som företaget's egen produktion av dessa batterier har mött svårigheter, potentiellt leder till en brist av batterier.
