Globalt investerar Ford 50 miljarder dollar i sin EV-puff, samtidigt som man fortsätter att växa sin motorsportnärvaro, vilket inkluderar World Rally Championship med Ford Puma, terrängracing med Ranger Raptor och Bronco, plus Supercars, NASCAR, NHRA, WEC och IMSA med Mustang.
I F1-kretsar är varumärket det tredje vinnande genom tiderna bakom Ferrari och Mercedes med 176 tävlingssegrar, vilket har resulterat i 13 förarkronor och 10 konstruktörstitlar.
För Red Bull kommer input från Ford att vara viktig för innovation för det nya regeluppsättningen, som inkluderar en 350kW elmotor.
"Det är fantastiskt att välkomna Ford tillbaka till Formel 1 genom detta partnerskap", säger Christian Horner, Red Bull Racing Teams rektor och VD.
"Som en oberoende motortillverkare att ha förmågan att dra nytta av en OEMs erfarenhet som Ford ställer vi oss väl på plats mot konkurrenterna.
"De är en tillverkare rik på bilhistoria som sträcker sig över generationer.
"Från Jim Clark till Ayrton Senna och Michael Schumacher, härstamningen talar för sig själv.
"För oss som Red Bull Powertrains att öppna nästa kapitel i den dynastin, som Red Bull Ford, är oerhört spännande."
Tillkännagivandet från Ford följer i fotspåren av andra nya drag från bilindustrin, inklusive nyheten att Andretti Global hoppas kunna gå in i F1 med stöd från General Motors och dess Cadillac-märke.
På andra håll har Audi nyligen förvärvat en minoritetsandel i Sauber-teamet, och det tyska märket kommer att ta över strömförsörjningen till outfiten 2026.
Syster Volkswagen Group-tillverkaren Porsche sägs under tiden förbli intresserad av sporten, efter att dess tidigare partnerskap med Red Bull föll igenom.
Den inledande omgången av Formel 1-säsongen 2023 är planerad till Bahrain i mars 3-5.
