Enligt medierapporter planerar General Motors och dess bildelarleverantör Piston Automotive att bygga en anläggning för tillverkning av bränsleceller för väte på platsen för den tidigare Cobo Hall i Detroit, Michigan.
Piston, en kontraktstillverkare som ägs av tidigare Detroit Pistons-vakt Vinnie Johnson, hyr en anläggning på 292550-kvadratfot i Detroit.
David Massaron, GM:s Chief Economic Development and Real Estate Officer, uppgav att GM har nått en överenskommelse med Piston denna vecka. Piston kommer att investera i och driva tillverkningsanläggningen för bränsleceller för väte, även om de ekonomiska detaljerna och villkoren i avtalet inte har avslöjats.
Fabriken är i ett tidigt skede och kommer att bli GM:s första fristående produktionsanläggning för vätebränsleceller. Det förväntas initialt ge ett 50-tal monteringsjobb, tillsammans med andra stödtjänster.
Massaron noterade att anläggningen fortfarande är under planering och kommer att ta flera år innan den börjar produceras, och tillade: "Att bygga dessa anläggningar tar tid. Allt är fortfarande under förberedelse."
Han uttryckte också entusiasm över att ta med ny teknik till sin hemstad, och betonade att denna investering inte bara är för GM:s framtid utan också för staden själv, vilket han tycker är mycket uppmuntrande och stolt.
Piston avböjde att kommentera rapporten och GM avslöjade inte vart vätebränslecellerna skulle skickas eller deras specifika tillämpningar. Det förväntas dock att dessa bränsleceller först kan användas i icke-bilsektorer innan de sätts in i lastbilar.
För närvarande ser GM vätebränslecellsteknik som en potentiell ny inkomstkälla och har gjort flera investeringar i väteenergi i Michigan och på andra håll. I år började ett joint venture mellan GM och Honda producera vätgasbränslecellsystem vid en anläggning cirka 20 miles söder om Detroit i Brownstown, som sträcker sig över 70,000 kvadratfot. Till skillnad från den planerade Piston-anläggningen tillverkar Brownstown-fabriken även andra komponenter vid sidan av vätebränsleceller.
Detroits Buildings, Safety Engineering and Environmental Department angav att operatören ansöker om ett särskilt markanvändningstillstånd för att bygga en anläggning för tillverkning av bildelar med "medelstor påverkan" inom ett "allmänt kommersiellt" område.
