Förre Audi-vd:n Rupert Stadler har dömts till 1 år och 9 månaders villkorligt fängelse för påstådd inblandning i Volkswagen "Dieselgate"-skandalen, och blev den första före detta styrelsemedlemmen i Volkswagen-koncernen att få ett villkorligt fängelsestraff.
Detta är bara en del av det pågående Volkswagen "Dieselgate"-fallet. Andra ärenden som för närvarande pågår inkluderar rättegången mot tidigare Volkswagen-chefer i Brunswick, samt fallet mot Volkswagens förre vd Martin Winterkorn, som har skjutits upp på grund av hälsoproblem.
Enligt medierapporter har Rupert Stadler, tidigare vd för Audi, dömts till 1 år och 9 månaders villkorligt fängelse för sin påstådda inblandning i Volkswagen "Dieselgate"-skandalen 2015, vilket gör honom till den första före detta styrelsemedlemmen i Volkswagen-koncernen som fick en villkorligt fängelsestraff.
Domstolen i München uppgav på tisdagen (27 juni) att Stadler har bötfällts 1,1 miljoner euro, där böterna går till statskassan och icke-statliga organisationer. Åklagaren begärde initialt böter på 2 miljoner euro för Stadler, med hänvisning till hans löner från Audi och Volkswagen, samt hans finansiella tillgångar och fastighetstillgångar.
Åklagaren uppgav att ingenjörer manipulerade motorerna för att uppfylla lagliga utsläppsgränser under laboratorietester men inte på vägen.
2015 erkände Audi och dess moderbolag, Volkswagen Group, att de använt olaglig programvara för att fuska i utsläppstester, och rättegången mot Stadler är en av de mest framträdande rättegångarna efter "Dieselgate"-skandalen. Domaren har tidigare sagt att om Stadler erkände sig skyldig skulle han riskera ett fängelsestraff på 1,5 till 2 år.
Den 60-årige Stadler anklagades för att ha misslyckats med att förhindra att berörda dieselbilar säljs i Europa, även efter att manipulationsproblemet upptäcktes av amerikanska myndigheter. Stadler har dock konsekvent hävdat sin oskuld och anklagat ingenjörerna för det utbredda fusket, och hävdat att han inte var medveten om manipulationen.
Det var inte förrän i maj i år som Stadler började säga ifrån. Hans försvarsadvokat, Ulrike Thole-Groll, uppgav då att Stadler inte var medveten om manipulationen och skadan den orsakade köpare, men han erkände möjligheten och manade till försiktighet.
Två andra tidigare Audi-chefer, Wolfgang Hatz och Giovanni Pamio, ställdes också inför rätta tillsammans med Stadler. Hatz, tidigare chef för motorutveckling på Audi och senare chefsingenjör på Volkswagen Group, fick två års villkorlig dom och böter på €400,000 medan Pamio, tidigare chef för Audis dieselmotorer, fick en år och nio månaders villkorlig dom och böter på €50,000.
Det är värt att notera att detta bara är en del av det pågående Volkswagen "Dieselgate"-fallet. Andra ärenden som för närvarande pågår inkluderar rättegången mot andra tidigare Volkswagen-chefer i Brunswick, samt fallet mot Volkswagens förre vd Martin Winterkorn, som har skjutits upp på grund av hälsoproblem.
