Lyxbilstillverkaren Ferrari meddelade den 2 november att dess nuvarande orderstock sträcker sig in i 2025, samtidigt som lanseringen av dess första helelektriska fordon. Dessutom har Ferrari ökat sina vinstförväntningar för året.
Ferrari uppgav att dess kärnvinst under tredje kvartalet överträffade förväntningarna, främst på grund av fortsatt stark efterfrågan på dess prissättningskraft och personliga tillägg i sina bilar. Ferraris vd, Benedetto Vigna, sa: "Orderingången är fortfarande på de högsta nivåerna, vilket återspeglar en stark efterfrågan i alla regioner, med order som täcker hela året 2025."
Vigna informerade analytiker om att under de kommande månaderna är alla Ferrari-modeller, med undantag av en, i praktiken slutsålda. Han bekräftade också att den ikoniska högpresterande bensinbiltillverkaren Ferrari förväntas introducera sitt första helelektriska fordon under fjärde kvartalet 2025.
För närvarande är denna helelektriska modell i prototypstadiet. Företaget planerar att bygga en ny "ebuilding" i Maranello, norra Italien, med den nya anläggningen som förväntas vara i drift i juni nästa år, där den helelektriska modellen kommer att tillverkas.
Analytiker på Bernstein sa i en rapport, "Med nya produktionsanläggningar, potentiella superbilsmodeller och helelektriska modeller som förväntas komma till marknaden inom de närmaste 24 månaderna, tror investerare att Ferrari är på väg att gå in i en annan spännande fas i företagets historia. "
Under det tredje kvartalet var Ferraris billeveranser i första hand från 296- och SF90-serien, medan 812 Competizione A och Purosangue fyrasitsiga sportbilar fortfarande var i produktionsfasen. Livscykeln för F8 Spider närmar sig sitt slut.
Ferraris produktportfölj bestod under tredje kvartalet av nio förbränningsmotormodeller och fyra hybridmodeller. Hybridmodeller stod för 51,0% av de totala leveranserna detta kvartal.
Ferrari förväntar sig för närvarande att dess justerade resultat före räntor, skatter, avskrivningar och amorteringar (EBITDA) för i år kommer att nå minst 2,25 miljarder euro (cirka 2,39 miljarder dollar), jämfört med den tidigare prognosen på 2,19 miljarder euro till 2,22 miljarder euro.
Enligt medierapporter ökade Ferraris justerade EBITDA för perioden mellan juli och september i år med 37 % till 595 miljoner euro, vilket överträffade analytikernas förväntningar på 560 miljoner euro.
