Enligt medierapporter bekräftade EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen EU:s mål att förbjuda försäljning av koldioxidutsläppande bilar till 2035 i sina uttalanden nyligen efter att ha blivit omvalda.
Däremot tillade von der Leyen att EU kommer att göra riktade justeringar av sin bilpolitik för att tillåta användningen av syntetiska bränslen.
Den 18 juli godkände EU-parlamentet von der Leyens nynominering till ordförande för EU-kommissionen i en sluten omröstning, med 401 röster för, vilket översteg den nödvändiga tröskeln på 360 röster. Följaktligen säkrade von der Leyen framgångsrikt en andra femårsperiod som ordförande för Europeiska kommissionen.
Enligt informerade källor fick hon stöd från Miljöpartiets medlemmar som hade motsatt sig hennes första mandatperiod, medan 24 medlemmar av högerpartiet ledd av Italiens premiärminister Giorgia Meloni röstade emot henne.
Under de kommande fem åren kommer EU att sträva efter att uppnå sina ambitiösa klimatmål, trots potentiella utmaningar som eskalerande handelskonflikter med Kina och Donald Trumps eventuella återkomst till Vita huset.
Före omröstningen lovade von der Leyen att bibehålla EU:s klimatmål, stärka dess konkurrenskraft och stärka försvarsindustrin. Hon tillkännagav planer på att införa ett "Clean Industry Agreement" inom de första 100 dagarna av sin nya mandatperiod för att stärka europeisk tillverkning och åtog sig att nästa kommission ska ha ett mål om 90 % utsläppsminskning till 2040.
Vid 65 år stod von der Leyen, en tidigare tysk försvarsminister, inför utmaningar som covid-19-pandemin, Ryssland-Ukraina-konflikten och energikrisen under sin första mandatperiod. Under sin andra mandatperiod kommer hon att möta nya utmaningar.
