I januari stod elbilar för 92,1 % av Norges nybilsregistreringar, enligt rapporter i media. Tesla Model Y blev återigen landets populäraste modell. Januari är dock vanligtvis en månad med minskad försäljning i landet.
Statistik från Statens vegvesen (OFV) visar att antalet rena elbilsregistreringar i Norge i januari nådde 4 717 fordon, nästan en fyrdubbling jämfört med samma period förra året, en ökning med 281,3 %. Det totala antalet nybilsförsäljningar i Norge i januari var 5 122 fordon, 3 263 fler än samma period förra året.
I januari var försäljningen av laddhybrid-elfordon (PHEV) i Norge endast 94 fordon (jämfört med 182 fordon samma period förra året), medan antalet rena elbilsregistreringar var 4 717 fordon. Det betyder att om PHEV räknas in så stod elbilar för 94 % av hela marknaden i Norge.
Tesla Model Y, med 962 sålda enheter, blev återigen den mest sålda modellen i Norge i januari, före Hyundai Kona (282 enheter) och Nissan Leaf (263 enheter). I januari stod Tesla Model Y för 19 % av marknadsandelen i Norge, medan marknadsandelarna för de två andra modellerna var 5,5 % respektive 5,1 %.
Statens vegvesen (OFV) släppte nyligen statistik för december 2023 och hela året. Under helåret 2023 var antalet rena elbilsregistreringar i landet 104 590 och PHEV-registreringar 10 169. Under de senaste 12 månaderna har rena elbilar stått för 82,4 % av Norges totala nybilsregistreringar.
Hittills är den mest framgångsrika modellen i Norge fortfarande Tesla Model Y, med 23 085 registreringar i landet för hela året 2023. Detta gav Model Y en marknadsandel på 18 % i Norge 2023 (jämfört med 10 % 2022 ). Volkswagen ID.4 följde tätt efter, med 6 614 nyregistreringar för året, vilket tog en marknadsandel på 5,2 %; Skoda Enyaq hade 5 740 nyregistreringar, med en marknadsandel på 4,5 %; och Toyota bZ4X hade 5 395 nyregistreringar, med en marknadsandel på 4,2 %.
