Enligt statistiken över spårvagnsresurser såldes totalt 19 312 nya energitunga lastbilar från januari till november 2022, en ökning på 157,91 procent jämfört med föregående år. Bland dem såldes 2 075 nya energitunga lastbilar i november, en ökning från månad till månad med 20,5 procent och en ökning på 11,56 procent jämfört med föregående år.
Det är tredje gången i år som försäljningsvolymen för nya energitunga lastbilar översteg 2,000 enheter, vilket visade återhämtningen av nya energitunga lastbilar. Därför förväntas den totala försäljningsvolymen av nya energitunga lastbilar överstiga 22,000 enheter 2022. Bland dem gynnas de batteribytande tunga lastbilarna av fler och fler kunder. Den totala försäljningsvolymen under de första elva månaderna 2022 nådde 9 082 enheter, varav 959 enheter såldes i november, vilket motsvarar 46,22 procent av totalen.
Med det globala konceptet "koldioxidneutralitet" djupt rotat i folkets hjärtan har ny energi utan tvekan blivit en stor utvecklingstrend.
CIMC Linyu har en djup teknisk ackumulering i forskning och utveckling av nya energifordon. Sedan 2019 har det startat forskning och utveckling av nya energispecialfordon. Under de senaste tre åren har Linyu gjort betydande genombrott i tillämpningen av nya energifält och har successivt utvecklat en mängd nya energimixertruckar som integrerad laddning och byte, direktladdning, hybrid, elektrisk drivbro, vätgas, etc. , som har fått enhälligt beröm från marknaden och användarna, och har blivit det mest avancerade företaget med flest produktvarianter bland modifierade fordonsföretag.
I framtiden kommer Linyu att fortsätta att förbättra sig, bedriva djupgående forskning och utveckling för att hänga med i tiden och kontinuerligt lansera bättre och högkvalitativa produkter för att låta användarna ha fler valmöjligheter och bidra till Kinas strategi med dubbla koldioxidutsläpp.
