Enligt Bloomberg har den kanadensiska handelsministern Mary Ng uttalat att Kanada undersöker om man behöver höja tullarna på elbilar som importeras från Kina, efter att Vita huset tillkännagav betydande nya tullar på kinesiskt tillverkade elbilar.
Ng, som talade under en telefonintervju när han deltog i Asia-Pacific Economic Cooperation-forumet i Peru, sa: "Vi tittar mycket noga på den här frågan, och vi har haft öppna samtal med våra amerikanska partners."
Biden-administrationen tillkännagav nya tariffer på Kina förra veckan, främst inriktade på elbilar, halvledare, solpaneler och andra produkter. De nya tullarna på elbilar tillverkade i Kina av USA träder i kraft i år.
För närvarande inför Kanada små tullar på cirka 6% på kinesiska bilar. På frågan om Kanada skulle följa USA när det gäller att justera tullarna på Kina, upprepade Ng att den kanadensiska regeringen är i kommunikation med amerikanska tjänstemän angående denna policy och säger: "Vi överväger noggrant den här frågan."
Ng betonade att Kanadas fokus ligger på inhemsk produktion av elbilar. Hon noterade att regeringen under ledning av premiärminister Justin Trudeau har undertecknat avtal med biltillverkare som Honda och Volkswagen för att tillverka elbilar, batterier eller komponenter i Ontario, Kanadas folkrikaste provins.
Medan kinesisktillverkade bilar har en mycket liten andel på den kanadensiska bilmarknaden, har mängden bilar som exporteras från Teslas Shanghai-fabrik till landet ökat avsevärt den senaste tiden.
Efter att Tesla började exportera Model Y från Kina ökade antalet bilar som anlände till Vancouvers hamnar från Kina mer än femdubblades 2023 och nådde cirka 44 400 fordon.
