Enligt Reuters har flera källor avslöjat att BP:s laddningsverksamhet för elfordon, bp pulse, har minskat mer än tio procent av sin personalstyrka och lämnat flera marknader på grund av bristen på avkastning från dess snabba tillväxt i kommersiella elfordonsflottor.
Reuters rapport noterar att BP:s vd Murray Auchincloss arbetar för att fokusera företaget på de mest lönsamma affärsområdena, och förändringarna i bp pulse-verksamheten är en del av denna plan. För närvarande är investerare fortfarande skeptiska till BP:s övergång från olja och gas till energi med låga koldioxidutsläpp.
BP pulse berättade för Reuters att företaget har minskat antalet operativa marknader från 12 till 4 under de senaste månaderna, med fokus på USA, Storbritannien, Tyskland och Kina eftersom dessa marknader förväntas se den snabbaste tillväxten i användningen av elfordon .
Källor säger att BP pulse nyligen har sagt upp över 100 anställda under de senaste månaderna, vilket representerar över 10 % av dess globala arbetsstyrka på 900 anställda. Många anställda har dock omplacerats till andra affärsenheter och endast ett fåtal har lämnat företaget. BP avböjde att kommentera det specifika antalet uppsägningar.
Likväl förblir laddningsverksamheten för elfordon en av BP:s fem viktigaste tillväxtmotorer. Företaget räknar med att kunderna kommer att tillbringa mer tid vid sina bekvämlighetsstationer samtidigt som de använder snabbladdningsstationer för att ladda sina fordon.
Enligt BP:s senaste årsrapport hade företaget i slutet av 2023 över 29,000 laddpunkter globalt, upp från 22,000 föregående år, med målet att nå 100,{{ 6}} laddningspunkter senast 2030. BP uttalade, "Våra elfordonsambitioner förblir oförändrade", och besluten om bp-puls är "för att säkerställa att vi kan nå våra mål mer exakt och effektivt."
Auchincloss hade tidigare berättat för analytiker i februari att BP initialt förväntade sig en betydande övergång till elfordon i kommersiella flottor, vilket inte realiserades delvis på grund av att regeringar lättade på kraven på elektrifiering. Auchincloss sa: "Vi förväntade oss att flottan skulle leda, men med trycket från den ekonomiska nedgången och regeringens lättnader har takten i elektrifieringen av flottorna avtagit."
BP förväntar sig en avkastning på investeringen på över 15 % för sin elfordonsladdning och närbutiksverksamhet till 2025, med vinst före räntor, skatter, avskrivningar och amorteringar som når 1,5 miljarder USD.
Reuters noterar att när BP puls fattar dessa beslut är den globala adoptionen av elfordon långsammare än väntat. Ett internt memo indikerar att Tesla, en ledare inom elfordon, planerar att säga upp över 10 % globalt för att ta itu med minskande försäljning och intensifierade priskrig på elfordonsmarknaden.
