På 2023 Chengdu Auto Show inledde Tank 400 Hi4-T officiellt förförsäljning och introducerade två modeller. Fordonet är placerat som en medelstor terräng-SUV, med en kaross-på-ramkonstruktion och utrustad med en 2.0T-motor kombinerad med en P2-motor och ett 9HAT plug-in hybridsystem.
Tank 400 Hi4-T har en helt ny funktionell exteriördesign. Dess framsida liknar en futuristisk krigare, kompletterad med vassa nitade hjulhus och en funktionell bakände som utstrålar en stark terrängkänsla. Fordonet har robusta karosslinjer och den raka toppen är utrustad med en sportig spoiler.


Den bakre designen är något intrikat, med en liten ryggsäck som sticker ut för att understryka terrängkänslan. Dessutom sticker de rektangulära bakljusen ut. Bakluckan är sidoöppningsbar för bekväm åtkomst. När det gäller karossdimensioner mäter fordonet 4985/1960/1905 mm i längd, bredd respektive höjd, med en hjulbas på 2850 mm. Bilen har en inflygningsvinkel på 33 grader och en avgångsvinkel på 30 grader, en minsta markfrigång på 224 mm och ett vattenvadningsdjup på 800 mm.


Inuti har fordonet en teknikfokuserad fyrskärmsuppsättning: ett 12.3-}-tums digitalt instrumentkluster, en 16.2-tums massiv centralkontrollskärm, en HUD-head-up-display och en strömmande media backspegel, erbjuder en tekniskt kunnig körupplevelse. De turbinformade luftventilerna på båda sidor av mittkonsolen ger en lyxig touch till fordonet.


Den terränggående superhybridarkitekturen Hi4-T, unik för Tank, använder en längsgående parallell struktur och är först utrustad med Tank 500 Hi4-T och Tank 400 Hi4-Ts 2.0T+9HAT hybridkombination. 2.0T-motorn har en maximal nettoeffekt på 180kW och ett maximalt vridmoment på 380N·m. Den hybridspecifika växellådan 9HAT integrerar en högtrycks 120kW högeffekt P2 hybridmotor, som kompletterar motorn, vilket gör att hela systemet kan uppnå en omfattande effekt på 300kW och ett vridmoment på upp till 750N·m.


Med utgångspunkt i detta behåller den senaste generationens intelligenta fyrhjulsdriftsystem med Mlock mekanisk låsfunktion. Den kan fritt växla mellan tvåhjulsdrift (2H), intelligent fyrhjulsdrift (AWD), höghastighets fyrhjulsdrift (4H), och låghastighets fyrhjulsdrift (4L), anpassad till olika körningar scenarier för att möta de stränga kraven för extrema terrängförhållanden.



Den har ett 37,1 kWh högenergibatteri som erbjuder en ren elektrisk räckvidd på över 105 km under WLTC-förhållanden. Den stöder också super 50kW snabbladdning, tar bara 24 minuter att ladda från 30 % till 80 %. Dessutom kan den exportera kraft och fungera som ett mobilt energicenter utomhus. Det flertrådiga energimatchande intelligenta SOC-systemet kan förutsäga baserat på fordonets terrängkrav, användarvanor och vägförhållanden, justera energihanteringsstrategin när som helst, vilket gör fordonets energiförbrukning mer i linje med användarnas dagliga behov.





