2025 CheryEV ICAR V23 EV SUV
Produktbeskrivning
De2025 CheryEV iCAR V23 EV SUVhar en design i retrostil. Dess runda strålkastare och boxiga kaross frammanar den klassiska terrängfordonsestetiken, medan moderna element som LED-ljusremsor och millimetervågsradar blandar retrocharm med teknisk sofistikering.
Från sidan ärver fordonet essensen av klassiska terrängbilar - kompakta och robusta. En kortare kroppslängd möjliggör större inflygnings-, avgångs- och övergångsvinklar, vilket förbättrar terrängkapaciteten. iCAR V23 mäter 4220 mm i längd, 1915 mm i bredd och 1845 mm på höjden, med en hjulbas på 2735 mm. Den har en 43 graders inflygningsvinkel, 41 graders avgångsvinkel och en minsta markfrigång på 210 mm (för den fyrhjulsdrivna versionen). Dessa specifikationer tyder på bra terrängprestanda, vilket gör den lämplig för att klättra på trottoarkanter eller köra på enkla grusvägar under vägresor. Det är dock klassat som ett lätt terrängfordon och rekommenderas inte för allvarlig terrängkörning.
Den yttre designen antar den ikoniska boxiga formen av robusta stadsjeepar, med runda strålkastare i retrostil, robusta stötfångare, en upphöjd fronthuv och breddade stänkskärmar, vilket ger den ett djärvt och kraftfullt utseende.
Inuti kombinerar 2025 CheryEV iCAR V23 robusthet med en elegant stil. Interiören innehåller många rektangulära designelement, ett färgschema i två toner och fysiska knappar, med till och med luftkonditioneringsventilerna som betonar en robust estetik.
Den bakre delen av fordonet har en "liten ryggsäck", placerad något till höger, vilket lämnar utrymme till vänster för registreringsskylthållaren. Detta fack kan inte nås externt men är anslutet till inredningen och rymmer nödverktyg som en triangelvarningsskylt och en domkraft. En ytlig nätficka bredvid ger plats för små föremål. Den bakre dörren öppnas i sidled, en design inspirerad av klassiska terrängfordon för att möta utmaningen att lyfta ett tungt reservdäck fäst på baksidan. För deniCAR V23, det säkerställer också enkel åtkomst till den "lilla ryggsäcken."
Inuti har kabinen många raka linjer och en ungdomlig, stilren estetik med en tvåfärgad ratt. Den har en 15,4-tum central pekskärm som drivs av Qualcomm Snapdragon 8155-chippet, som stöder CarPlay, funktioner för anslutna bilar och röststyrning. En rund knopp och exponerade nitar under skärmen ger en retrokänsla. Även om fordonet inte är standard med en instrumentbräda, kan köpare välja en liten cirkulär instrumentpanel som visar grundläggande information som hastighet, växel och batterinivå. Mittkonsolen inkluderar en genomgång för kablage, en 60W snabbladdningsport och utrymme under konsolen för fyra flaskor vatten.
När det gäller prestanda erbjuder iCAR V23 versioner med enmotors bakhjulsdrift och dubbelmotorer med fyrhjulsdrift. Enmotorversionen ger 136 hästkrafter, medan dubbelmotorversionen levererar 211 hästkrafter. CLTC-räckvidden är 301 km, 401 km och 501 km, med en topphastighet på 140 km/h. Fordonet stöder snabbladdning, med en laddning på 30 %-80 % som tar bara 30 minuter. Den är utrustad med höghastighets NOA avancerad intelligent körning, med hjälp av Horizon J3 + TDA4-systemet.
Produktparametrar
| Parameter | Detaljer |
|---|---|
| Driva | Enkelmotor (136 hk); Dubbelmotor AWD (211 hk) |
| Modeller | Enmotorig bakhjulsdrift; Fyrhjulsdrift med dubbla motorer |
| Mått | Längd: 4220 mm; Bredd: 1915 mm; Höjd: 1845 mm; Axelavstånd: 2735 mm |
| Område (CLTC) | 301 km, 401 km, 501 km |
Produktbild
Populära Taggar: 2025 cheryev icar v23 ev suv, Kina 2025 cheryev icar v23 ev suv
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan