2023 Xpeng G6 EV SUV

2023 Xpeng G6 EV SUVantar en design i coupéstil med en kontinuerlig ljusremsdekor i familjestil på framsidan, vilket ger en känsla av ceremoni under upplåsningsscenarier. Fordonets strålkastare är fördelade på båda sidor av den främre stötfångaren, med två integrerade laserradarer inbyggda i detta område som en del av XNGP intelligenta körassistanssystems 31 sensorer.

Med kortare främre och bakre fjädring, tillsammans med taklinjer i coupéstil, stora hjulhus, låg visuell tyngdpunkt och en sjunkande hållning, uppvisar fordonet en stark sportighet från sidan. Fordonets totala motståndskoefficient är 0.248Cd, vilket spelar en roll för att öka dess räckvidd. När det gäller dimensioner mäter den 4753 * 1920 * 1650 mm i längd, bredd respektive höjd, med en hjulbas på 2890 mm.

Xpeng har debuterat en coupé-SUV-design för första gången på G6, och har behållit Robot Face-familjens design på framsidan. Men elementen och detaljerna är mer rundade jämfört med tidigare modeller, vilket kompletterar fordonets övergripande mer dynamiska design.

Instrumentpanelen med flytande kristaller mäter 10,2 tum, medan den flytande centrala kontrollskärmen mäter 14,96 tum. Inbäddad med full-scenario röst 2.0, kan den hjälpa till att slutföra de flesta funktioner och inställningar inuti fordonshytten, med svarshastigheter som når millisekunder.

Bilen har sex karossfärger att välja mellan. Med ett svart tak, i kombination med en ljus karossfärg, märks den flytande takeffekten, där det svarta taket är något högre än sidokurvorna. Denna design syftar till att uppnå en coupé-ställning samtidigt som den säkerställer takhöjd. Den rör sig bakåt och har LED-bakljus som ekar framsidan. Bilen kommer också att erbjuda en elektrisk bakspoiler med adaptiv lyft, som optimerar fordonets aerodynamik och ytterligare visar upp dess personlighet.

Inuti, utformningen av2023 Xpeng G6 EV SUVär extremt minimalistisk och behåller endast ett fåtal fysiska knappar på ratten, dörren etc. Den har en dubbelekrad ratt med en inbyggd 10.2-tum LCD-instrumentpanel fram och en nästan 15-tums skärm i mittkonsolen, utrustad med Xmart OS 4.0 bilsmarta system med de senaste röstinteraktionsmöjligheterna. Dessutom har bilen över 2 kvadratmeter panoramasoltak, vilket ger vidsträckt vy men även utsatt för toppskuggningseffekter. Med stöd av en hjulbas på 2890 mm presterar bilens innerutrymme bra. Standardkapaciteten för bagageutrymmet är 571L, som kan utökas till 1374L när sätena är nedfällda. När det gäller hårdvara har den 31 sensorer, inklusive laserradar, millimetervågsradar, ultraljudssensorer, kameror och dubbla Orin-X-chips som ger 508 Tops av datorkraft. Med stöd för mjukvara och hårdvara har den funktioner som City NGP intelligent navigeringsassisterad körning, Highway NGP intelligent navigationsassisterad körning och VPA-L parkeringsminnesparkering.

De2023 Xpeng G6 EV SUVär byggd på en 800V högspänningsplattform av Sic-kiselkarbid, utrustad med 3C-celler som standard, och dess snabbladdningstoppeffekt kan nå 280 kW, vilket gör att den kan uppnå 300 km påfyllning på bara 10 minuter. Effekten hos den tvåhjulsdrivna versionens motor är 218kW, med ett toppvridmoment på 440Nm. Den fyrhjulsdrivna versionen har en total motoreffekt på 358kW och ett totalt vridmoment på 660Nm. Officiell data visar att accelerationstiden från 0 till 100 km/h för den fyrhjulsdrivna versionen är 3,9 sekunder. När det gäller batterier erbjuder 2023 Xpeng G6 EV SUV ett batteri på maximalt 87,5 kWh, med en maximal räckvidd på upp till 755 km. Dessutom kommer bilen att utrustas med ett värmepumpsluftkonditioneringssystem över hela sortimentet.

HETA PRODUKTER

 

 

SHACMAN X6000

HOWO 6×4 T7H naturgastraktor

Sinotruk HOWO 8X4 Dumper

3 Axel 45 Cbm Bulker Cement Tanker Trailer

2024 Xpeng P7i 550 MAX

2024 GWM Tank 700 Hi4-T PHEV SUV

2023 Ford Edge L 2.0T EcoBoost E-Hybrid 4WD

2024 Sinotruk HOWO S6 Pickup