Hycan V09

Det övergripande utseendet påHycan V09är mycket fyllig, med harmoniska proportioner och en lyxig känsla. När det gäller dimensioner mäter bilen 5 215 mm i längd, 1 967 mm i bredd och 1 910 mm på höjden, med en hjulbas på 3 170 mm. Den är placerad som en medelstor till stor MPV.

Framsidan avHycan V09har populära och kontinuerliga LED-varselljus kombinerat med separata strålkastare. Märkets LOGO är dold i mitten av framsidan och kan tändas synkront med varselljusen. Som en elbil blir framsidans design mycket elegant utan behov av ett insugsgaller. De överdrivna kromdekorationerna på båda sidor och LED-strålkastarna är frontens mest iögonfallande detaljer.

Sidan på bilen ser väldigt rejäl ut. Dess konsistens är mycket lik Toyotas flaggskepp MPV Alphard. Plåtlinjerna på dörrpanelerna bidrar till att lägga till dynamik och förhindrar att den stora sidan ser för stel ut. Kromkanten i botten är höjdpunkten på sidan, sänker den visuella tyngdpunkten samtidigt som man tar hänsyn till universella konsumentpreferenser. Hjuldesignen sticker också ut, med flerekrade fälgar som kompletterar fordonslinjerna helt perfekt.

Jämfört med andra nya energi MPV på marknaden, är Hycan V09 mer innovativ design, med en distinkt och djärv stil med exceptionellt hög igenkänning. Istället för att anta den konventionella stora gallerdesignen har dess framsida en avstängd stil, perfekt i linje med dess helt elektriska positionering.

Inredningen på Hycan V09 är exceptionellt minimalistisk, med en omslutande layout. Det centrala konsolområdet saknar några fysiska knappar; de flesta funktioner är integrerade i den 14,6-tums centrala kontrollskärmen. Dessutom är den utrustad med en 12,3-tums underhållningsskärm för medförare och en 10,25-tums full LCD-instrumentpanel.

Baktill svävar de kontinuerliga bakljusen ovanför bakluckan, vilket ger den ett mer tredimensionellt utseende och en stark visuell attraktion. Blinkersen på båda sidor ekar de på framsidan, vilket gör att baksidan ser bredare ut. Designen på den bakre stötfångaren är ganska djärv.

Jämfört med dess exteriör, inredningen avHycan V09är något konservativ, med mjuka och mjuka linjer, inte lika aggressiv som dess exteriör. De tre LCD-skärmarna i olika storlekar är de största höjdpunkterna i interiören, de mäter 10,25 tum för instrumentpanelen, 14,6 tum för huvudskärmen för centralkontroll och 12,3 tum för underhållningsskärmen för co-pilot. Huvudskärmsystemet integrerar också de flesta av fordonets funktioner. Den levereras med ett dubbelt Qualcomm Snapdragon 8155-chip + 5G-nätverk, som stöder röststyrning för hela fordonet, dialoger med flera svängar, alltid aktiv handsfree-aktivering, vilket gör den smarta cockpitupplevelsen mer humaniserad.

När det gäller funktionerHycan V09är utrustad med trådlös telefonladdning, ett kraftfullt ljudsystem med 22 högtalare, en 17,3-tum takmonterad skärm för andra raden och H-VIP 3.0 smart körning sammankopplad systemet. Dessutom kommer V09 också med en laserradar och 23 sensorer för att uppnå avancerade assisterade körfunktioner, som stöder 30 ADAS-körhjälpsfunktioner och 16 parkeringshjälpfunktioner.

För sittplatser, denHycan V09erbjuder NAPPA-lädersäten med 8-punktmassagefunktioner. Bagageutrymmet har en volym på 610L och inkluderar ett 24-timmars intelligent bilkylskåp (0-55 grader Celsius) som stöder fjärrstyrning av appar och tillgodoser familjeanvändarnas behov av helgresor.

När det gäller prestandaHycan V09drivs av en permanentmagnet synkronmotor med en maximal effekt på 202 kW och en topphastighet på 190 km/h. Standardmodellen kommer med en 800V högspänningsplattform av kiselkarbid, utrustad med ett keramiskt batteri med hög energidensitet, vilket uppnår en CLTC-räckvidd på 762 km. Bilen kommer också att ha ett Hi-EMS energihanteringssystem och en 410 kW power 4C supersnabb laddningslösning, som kan lägga till 400 km räckvidd på bara 10 minuters laddning. Interiören är utrustad med ett plug-and-play 2200W urladdningsuttag, och det finns ett 6000W urladdningsgränssnitt utanför. Noterbart är att Hycan V09 använder ett genom tiderna smart aktivt fjädringssystem med nio justerbara mjuka och hårda lägen, inklusive vanliga, komfort-, sport- och smarta lägen.