GEELY Emgrand L HIP

ASom en plug-in hybridmodell behåller GEELY Emgrand L HIP designstilen från nuvarande Emgrand L. Frontgrillen med energimatris är inspirerad av Dunhuang Lava Tower solvärmekraftverk, med ett iögonfallande och överdrivet utseende. Märket, tillverkat av olika material och färger jämfört med den bränsledrivna versionen, framhäver ytterligare dess egenskaper som ett nytt energifordon.

Inspirationen till energimatrisens frontgrill kommer från Dunhuang Lava Tower solvärmekraftverk, vilket resulterar i en slående och överdriven design.

GEELY Emgrand L HIP har en standard sedandesign med tre lådor, med en rak midja som skapar en elegant visuell effekt.

På sidoprofilen visar GEELY Emgrand L HIP upp en standard sedansiluett med rak midja för en elegant visuell effekt. Laddningsporten är placerad på vänster framskärm. Denna bil har dimensioner på 4735 mm i längd, 1815 mm i bredd, 1495 mm i höjd och en hjulbas på 2700 mm.

När det gäller drivlina använder GEELY Emgrand L HIP Thunderbolts intelligenta hybridteknik, som kombinerar en 1.5--liters turboladdad fyrcylindrig motor med en elmotor för att bilda ett plug-in-hybridsystem. Systemet har en maximal kombinerad effekt på 181 hästkrafter (233kW) och ett maximalt kombinerat vridmoment på 610 Nm. Kraften överförs genom en 3-hastighet hybrid eldriven transmission (DHT Pro). Officiella data indikerar en maximal räckvidd på 1300 km vid full bränsle och fulladdad, med en accelerationstid från 0 till 100 km/h på bara 6,9 sekunder och en bränsleförbrukning på 3,8L/100 km i hybridläge. Dessutom stöder fordonet FOTA-uppgraderingar (Firmware Over-The-Air) och erbjuder upp till 20 intelligenta körlägen. När det gäller ren elektrisk räckvidd har den en NEDC-klassad räckvidd på 100 km.