TOYOTA BZ3

TTOYOTA BZ3 är en medelstor ren eldriven sedan som använder Fudi-elmotorn och litiumjärnfosfatbatteri från BYD. Den har en CLTC-räckvidd på upp till 616 km och kan laddas från 30 procent till 80 procent på bara 27 minuter.

Utseendemässigt har TOYOTA BZ3 en skarp och kantig design utan galler framtill. Den L-formade strålkastargruppen är sammankopplad med en LED-ljusremsa som löper genom hela framsidan, med LED-strålkastare placerade i botten.

Även om båda från bZ-familjen, verkar bZ3 vara mer visuellt tilltalande än bZ4X. Den har också ett mer futuristiskt utseende jämfört med traditionella Toyota-fordon.

Interiörmässigt fortsätter hela mittkonsolen det skarpa och kantiga formspråket från exteriören, med silveraccenter som fungerar som inredning.

På sidan av bilen är de snabba och långsamma laddningsportarna placerade på vänster baksida av fordonet, vilket gör det bekvämare för parkering och laddning. Bilens dimensioner är 4725/1835/1475 mm i längd, bredd respektive höjd, med en hjulbas på 2880 mm.

På baksidan av fordonet har baklyktorna en genomgående design och bildar en Y-formad gaffel på båda sidor. Den lilla bagageluckan är inspirerad av designen av en coupé.

Inredningsmässigt är ratten plattbottnad och positionen för blinkers och torkarreglagen är annorlunda än vanligt. Blinkersen är utformade som knappar, medan strålkastarna och torkarna har en paddelliknande design. Den fullständiga LCD-skärmen har tydliga teckensnitt och en enkel bakgrund, med en framträdande 12,3-tums flytande mittkonsolskärm.

Kraftmässigt är TOYOTA BZ3 baserad på e-TNGA-plattformen och använder Fudi elmotor och litiumjärnfosfatbatteri från BYD. Den har två räckvidder på 517 km och 616 km under CLTC-förhållanden och kan laddas från 30 procent till 80 procent på bara 27 minuter. Den använder en frontmonterad enkelmotordrift med maximala uteffekter på 135 kW och 180 kW, och maximala vridmoment på 303 Nm för båda.