BYD Denza N7

När det gäller utseende kommer BYD Denza N7 att erbjuda två olika design att välja mellan. Specifikt har Denza N7 skarpa och långsträckta ljusgrupper på båda sidor, tillsammans med upphöjda linjer på motorhuven, vilket ger bilen ett mycket sportigt utseende. Dessutom har dimljusområdena på båda sidorna LIDAR-teknologi och är designade med svart kristallmaterial, vilket gör den visuella effekten mer harmonisk.

Den andra designen på framsidan har de flesta förändringar koncentrerade kring varselljuspositionerna. Jämfört med den tidigare "meteorpilen" varselljusdesignen, använder varselljusguiden på den andra framsidan en kontinuerlig linje, vilket ger ett mer moderiktigt och minimalistiskt utseende.

Från sidan antar den nya bilen en SUV-kaross i fastback-stil. Den något sluttande taklinjen förstärker bilens dynamiska effekt. När det gäller dimensioner mäter bilen 4860/1935/1602 mm i längd, bredd och höjd, med en hjulbas på 2940 mm.

BYD Denza N7 antar en kaross av en SUV-coupé i fastback-stil, och dess något sluttande taklinje förstärker den nya bilens dynamiska känsla.

Hantverket och materialen som används i interiören av BYD Denza N7 är noggrant utvalda, och framsätena erbjuder ett omfattande utbud av elektriska justeringar.

Baktill antar bilen den för närvarande populära genomgående bakljusgruppen. Den är ihopkopplad med stora C-formade aerodynamiska spår på båda sidor, såväl som ett inbäddat trapetsformat registreringsskyltområde, vilket avsevärt förbättrar bilens visuella tilltalande. Dessutom har kromelement lagts till under den bakre stötfångaren för att förbättra dess stil.

Går vi vidare till interiören, fortsätter den designstilen hos Denza D9. Mittkonsolen är utrustad med en stor LCD-skärm, kompletterad med en full LCD-instrumentpanel och en co-pilot-skärm. Ratten har ersatts med en treekrad design och växelområdet är i stort sett oförändrat. Noterbart är att BYD Denza N7:s ljudsystem är samutvecklat med Devialet för första gången, vilket gör dess akustiska upplevelse i bilen något att se fram emot. Detaljmässigt är utförande och material inuti den nya bilen noggrant utvalda, och framsätena stödjer ett omfattande utbud av elektriska justeringar.

BYD Denza N7 kommer i två bashårdvaruversioner, som skiljer sig åt i radar och sensorer baserat på konfigurationer. De ursprungligen levererade bilarna kommer att ha assisterad körning på L2-nivå, utrustade med höghastighets ACC-kapacitet, blinkersbaserade filbyten och automatisk parkering i flera scenarier. När det intelligenta systemet uppgraderas kan funktioner som höghastighets-NOA, inklusive punkt-till-punkt automatisk motorvägskörning och hantering av plötsliga filbytesituationer, uppnås.

Kraftmässigt kommer den nya bilen att vara utrustad med en permanentmagnet synkronmotor tillverkad av Nanjing BYD Auto Co., Ltd., med modellnummer TZ200XYC, som levererar en maximal effekt på 230 kW. Bilen kommer också att erbjuda en fyrhjulsdriven version med dubbla motorer med en främre asynkron AC-motor plus en bakre permanentmagnetsynkronmotor, med maximala uteffekter på 160 kW respektive 230 kW. Enligt de senaste nyheterna kommer Denza N7 bara att ha en specifikation för ett batteripaket. Den tvåhjulsdrivna modellen har en räckvidd på 702 km, medan den fyrhjulsdrivna modellen har en räckvidd på 630 km. Bilen stöder snabbladdningsteknik med dubbla pistoler, med en maximal laddningseffekt på 150 kW med en pistol och laddningseffekt med dubbla pistoler på 230 kW. Den kan uppnå 100 km räckvidd med bara 4 minuters laddning. Dessutom är den utrustad med puls-självvärmande teknologi och en ny generation värmepumpsystem, som erbjuder fördelar som snabbare laddning vid låga temperaturer, längre räckvidd och snabb uppvärmning.