2024 HuaWei Stelato S9 EV Sedan
video

2024 HuaWei Stelato S9 EV Sedan

2024 HuaWei Stelato S9 EV Sedan finns i två versioner: bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Detta fordon integrerar de intelligenta köregenskaperna hos HarmonyOS med det lyxiga arvet från BAIC. När det gäller lyx konkurrerar bilen med vilket premiummärke som helst
Skicka förfrågan
produkt introduktion
Produktbeskrivning

När det gäller exteriör design, den2024 HuaWei Stelato S9 EV Sedanantar ett ganska enkelt formspråk, med C-formade strålkastare kombinerat med en genomgående ljuslist. De ikoniska galaxstrålkastarna använder en briljant stjärndiamantprocess, som inte bara förbättrar fordonets igenkännbarhet utan också ger en känsla av teknisk sofistikering. Den nya bilen har en luftmotståndskoefficient på 0.193, lägre än för traditionella lyxbilar. När den rör sig åt sidan, som en coupé sedan, har bilen en elegant taklinje med jämna, enkla sidolinjer, vilket ger den ett visuellt tilltalande helhetsutseende. Fordonets dimensioner är 5160/1987/1486 mm i längd, bredd och höjd, respektive, med en hjulbas på 3050 mm, vilket gör det till en mellanstor och medelstor sedan. Den nya bilen är utrustad med intelligenta elektroniska ytterbackspeglar, som dynamiskt justerar bakåtsikten, svängningen och höghastighetsseendet, ger dubbelt så mycket synfält jämfört med traditionella speglar och minskar döda vinklar på framsidan med 60 %. Den nya bilen har även ramlösa dörrar och erbjuder alternativ för 20-tum och 21-tum. Baktill har bilen en trendig genomgående bakljusdesign, med en liten andsvansliknande funktion på bagageluckan, vilket bidrar till fordonets skiktade utseende. Dessutom använder den nedre ramen inte en överdriven diffusordesign, vilket gör det övergripande utseendet mer stabilt. När det gäller hårdvara är bilen utrustad med en 192-trådlaserradar som kan detektera upp till 250 meter, tre millimetervågsradarer, tolv ultraljudsradarer, sju höguppfattningskameror och fyra panoramakameror.

3

Med mer kraftfulla beräkningsmöjligheter erbjuder HuaWei Stelato S9 mjukare följning och skonsammare filbyten. Den debuterar med intelligent körning från parkering till parkering, stödjande funktioner som start av parkering, tillfälliga stopp vid vägkanten och automatisk barriärpassage, vilket ger sömlös drift i alla scenarier. Parkeringsmöjligheterna har förbättrats ytterligare och stödjer nu parkering efter att hinder har tagits bort och fjärrparkering med en knapptryckning in och ut. Funktionen för bemannad parkering är nu kommersiellt tillgänglig, vilket gör att bilen kan köra och parkera sig själv.

8

För att rymma ett bredare spektrum av användare är HuaWei Stelato S9 utrustad med antikörsjuka och bromskomfortlägen. Dessa lägen optimerar accelerationsupplevelsen och fjädringsstigningen för att minimera obehag som orsakas av överdriven viktförskjutning under inbromsning. Denna funktion är också en del av att skapa en mer förfinad dynamisk körupplevelse.

Inuti, den2024 HuaWei Stelato S9 EV Sedanhar en instrumentbräda prydd med rika horisontella linjer, kompletterad med en treekrad okonventionell ratt, en 12.3-}-tums LCD-instrumentpanel och en 15.6-} central flytande pekskärm, i linje med nuvarande designtrender och estetik för vanliga nya energifordon. Dessutom finns det en trådlös laddningsplatta för telefonen med kylfunktion under den centrala skärmen, vilket förbättrar användarupplevelsen. Den har också ett MagLink-gränssnitt bakom framsätena för anslutning av surfplattor. Bilen är utrustad med det nya HarmonyOS 4-systemet, vilket ytterligare uppgraderar den intelligenta sittbrunnen. När det gäller intelligent körning kommer S9 att uppgraderas till ADS 3.0 (jämfört med ADS 2.0 i AITO M9), med en ny end-to-end-arkitektur, vilket avsevärt förbättrar dess funktioner för intelligent körning, intelligent parkering och aktiv säkerhet. Bilens laddningskonfiguration inkluderar två Type-C-laddningsportar i fronten, två främre trådlösa laddningspositioner, en Type-C-laddningsport baktill och en bakre trådlös laddningsposition. För sittplatser kommer den nya bilen att ha Comfort Cloud nollviktssäten (med nolltyngdkraftsstolar även tillgängliga bak), standard NAPPA-läderstolar, och alla fyra sätena kommer att inkludera ventilations-, värme- och massagefunktioner, med justerbara ryggstödsvinklar . Insynsmässigt är bilens bakrutor designade med insynsglas och hela serien levereras som standard med en fysisk solskyddsgardin för taket, ett elektriskt solskydd för bakrutan och bakrutan, ett manuellt solskydd för den bakre triangulära rutan, och en elektrisk gardin för att skapa ett privat utrymme. Dessutom kommer bilen att utrustas med panoramaljudsystemet HUAWEI SOUND SUPERIOR. För komfort kommer den nya bilen som standard med en läderratt, träinredning, ett litet bord i andra radens bossäte och en uppvärmd och kyld låda i det bakre armstödet, med alla fyra fönster med dubbelskiktslaminerat ljudisolerat glas.

Interiören har en kyl- och värmebox med dubbla temperaturkontroller från 3-50 grader, med 31 lagringsutrymmen i hela bilen, 66W trådbunden laddning, 50W trådlös laddning och en 13.2-tums surfplatta med Huawei MagLink på baksidan. Den bakre delen innehåller också ett taklucka, sidorutor och bakruta utrustade med elektriska solskydd som kan manövreras med en knapp, tillsammans med en 32-tums jättestor projektionsskärm av fordonskvalitet. Baksidan är utrustad med en dedikerad sekreterarskärm som kan rotera 0-45 grader för att styra sätena, luftkonditioneringen, kyl- och värmeboxen, volymen och skärmen. Den nya bilen är utrustad med Huaweis toppljudsystem, med en stor modell Xiaoyi för exklusiv information. Interiören kan uppnå en enknapps främre och bakre ljudskärm för ett privat utrymme. De främre och bakre bagageutrymmesvolymerna är 38L respektive 378L, vilket är mindre jämfört med 500L+ bagageutrymmesvolymerna i 7-serien/A8/S-klass. Dess fördel ligger dock i den mer fördelade förvaringen, med en främre bagageutrymmet och ett välorganiserat område under den bakre bagagerumsavskiljningen för förvaring av föremål.

När det gäller makt2024 HuaWei Stelato S9 EV Sedankommer att erbjuda både enmotoriga och dubbelmotoriga versioner. Den enmotoriga versionen har en maximal effekt på 227 kW, medan den fyrhjulsdrivna modellen har en maximal kombinerad effekt på 385 kW och ett toppvridmoment på 673 Nm. De officiella accelerationstiderna för 0-100 km/h är 6,05 sekunder respektive 3,9 sekunder. Batteriet är ett 100 kWh ternärt litiumbatteri, med en genomsnittlig energiförbrukning på 13,2 kWh/100 km. Räckvidden är 816 km respektive 721 km, där hela serien antar Huaweis 800V Whale-arkitektur, som företaget hävdar kan fylla på 200 km räckvidd på bara 5 minuter.

De2024 HuaWei Stelato S9 EV Sedanär utrustad med Turing-chassit, med en främre dubbla länkhjulsoberoende fjädring och en bakre femlänksfjädring, med luftfjädring och CDC variabla dämpande stötdämpare som standard över hela sortimentet. Den nya bilen kommer med ADC adaptiv dämpningskontroll, som intelligent justerar dämpningen. Den nya bilen har också ett rörelsesjukelindringsläge, vilket ger intelligent vridmomentkontroll. Det maximala vaddjupet är 430 mm.

Produktparametrar

 

Parameter Specifikation
Driva Enkelmotor: 227 kW
Dubbelmotor: 385 kW (kombinerad)
Modell 2024 HuaWei Stelato S9 EV Sedan
Mått Längd: 5160 mm
Bredd: 1987 mm
Höjd: 1486 mm
Axelavstånd: 3050 mm
Räckvidd Enkelmotor: 816 km
Dubbelmotor: 721 km
Produktbild

 

12 18 16

23 22 24

 

Populära Taggar: 2024 huawei stelato s9 ev sedan, Kina 2024 huawei stelato s9 ev sedan

Skicka förfrågan

whatsapp

skype

E-post

Förfrågning