Ivintern står många dieselbilsägare inför ett vanligt problem: dieselbränsle kan frysa i kalla temperaturer. Anledningen till detta beror främst på de vaxartade föreningar som finns i diesel. Dessa föreningar har en relativt hög fryspunkt, vilket gör det lätt för dieseln att frysa i låga temperaturer.
Så här hanterar du en frusen dieselbil på vintern:
Den snabbaste och bekvämaste lösningen är att installera en termisk elektrisk uppvärmningsanordning för fordonet, för att säkerställa att dieseln inte stelnar i kylan.
Du kan också lägga till antigeltillsatser till dieseln för att förbättra dess kylbeständighet.
Beroende på den lokala temperaturen, välj en diesel med ett lägre cetantal.
Ett annat alternativ är att montera en extra, mindre bränsletank där du kan hälla diesel med lägre cetantal. Detta säkerställer att fordonet kan starta och köra vid vilken temperatur som helst.
Dessutom, om du har bråttom att använda bilen, är det viktigt att undvika den gammaldags metoden att tina med eld, som vissa erfarna förare kanske föreslår. Detta kan antända bränsletanken och äventyra säkerheten. Förbered istället rikligt med varmt vatten och häll det över bränsletanken och rören för att påskynda smältningen av de frusna bitarna. Torka med en trasa för att förhindra återfrysning. När dieseln i ledningarna flyter fritt ska bilen starta.
Försiktighetsåtgärder vid användning av dieselbilar på vintern:
Innan vintern kommer, rekommenderas det att tillsätta specialiserat vinterbränsle, frostskyddsmedel och frostbeständig vindrutespolarvätska till ditt fordon. Rengör också dieselbränsleledningen och dränera vattnet för att förhindra att delar av bilen fryser.
Värm upp fordonet i 5 minuter innan du kör på vintern för att smälta eventuell snö eller is och på så sätt minska slitaget.
Vid låga temperaturer kan handbromsen lätt frysa. Att applicera den under sådana förhållanden kan leda till skada eller till och med att överföringskablarna går sönder. Häll varmt vatten över handbromsen för att smälta isen innan du använder den.
Fyll inte på bensin i diesel på vintern för att underlätta starten. Detta kan leda till ökad bränsleförbrukning, minskad effekt, större kolansamling inuti motorn och senarepåverkar motorns livslängd.
