Ett rattlås är en grundläggande stöldskyddsfunktion. När fordonets ratt är låst och inte kan startas kan du sätta i nyckeln, trycka på bromsen och sedan vrida ratten åt vänster och höger samtidigt som du vrider på nyckeln för att slutföra rattupplåsningsprocessen. Observera att om du inte vrider på ratten medan du försöker vrida nyckeln, kommer nyckeln inte att vridas.
Det är viktigt att proaktivt kontrollera om fordonet är korrekt parkerat efter parkering. Om du glömmer hur många varv du gjort med ratten kan du observera hjulens position utifrån. Om du upptäcker att däcken inte är inriktade efter att du stängt av fordonet, kom ihåg att inte tvångsinrikta ratten. Du måste starta om fordonet och sedan justera ratten för att undvika att skada styrmekanismen.
Utropstecknet på fordonets ratt är symbolen för elektrisk servostyrning. Det är normalt att den lyser när fordonet inte startas och släcks automatiskt när fordonet startas. Om varningslampan fortsätter att lysa efter att fordonet har startat, indikerar detta ett fel i den elektriska servostyrningen. Det är viktigt att ta fordonet för inspektion eller reparation så snart som möjligt.
Elektrisk servostyrning erbjuder många bekvämligheter för förare när det gäller dess strukturella princip. Men eftersom elektrisk assistans är direkt beroende av en elmotor för att driva styrmekanismen, kan den bara ge begränsad assistans. Detta gör den utmanande att använda på större fordon. Dessutom är de många elektroniska komponenterna och systemets stabilitet och tillförlitlighet inte i paritet med mekaniska delar. Vid faktisk körning saknas det också information om vägkänsla.
