Detta samarbete kommer också att bidra till att öka laddningsmöjligheterna för samhällen i New York som saknar laddningsinfrastruktur, som Bronx och Queens. För närvarande försöker Revel samla in 200 miljoner dollar för byggandet av sin laddningsinfrastruktur och planerar att uppnå lönsamhet under fjärde kvartalet i år.

Revels medgrundare och VD Frank Reig sa: "Båda parter har för avsikt att använda detta som ett ramverk och föra denna modell till andra stora samåkningsmarknader." Revel planerar att bygga över 500 laddstationer i områdena New York och San Francisco till 2025, inklusive 48 offentliga snabbladdningsstationer nära vänteområdet för hyrbilar på LaGuardia flygplats.
Revel driver för närvarande 54 snabbladdningsstationer utanför Manhattan i tre stadsdelar, där de flesta ridhagelförare bor och genomför resor. Som en del av avtalet kommer Revel att börja erbjuda upp till 25 % exklusiv rabatt för Uber-förare under de kommande veckorna.

Ubers vd Dara Khosrowshahi uppmanade beslutsfattare och företag att vidta fler åtgärder för att nå nollutsläppsmål. Som en del av dessa planer har företaget lovat att investera 800 miljoner dollar i slutet av nästa år för att hjälpa förare att gå över till elfordon. Denna finansiering har bidragit till att öka körsträckan för elbilsresor – särskilt i Europa.
Enligt Ubers data, under det tredje kvartalet 2023, var endast 6,5 % av alla Ubers fordonsmilar som restes i Nordamerika fullbordade av elfordon. I Kalifornien överstiger denna siffra 10 % och i London är den 20 %. Även om Uber inte har avslöjat sina framsteg i New York City, uppgav Taxi- och Limousinekommissionen att över 15 % av resorna som tas genom plattformen lokalt är utsläppsfria eller rullstolsanpassade. Efter att taket för nya licenser togs bort i oktober förra året, ökade antalet nyligen beviljade licenser för elektriska taxibilar och fordon för uthyrning i New York till cirka 10,000.

För att uppnå sitt mål om nollutsläpp globalt senast 2040 måste Uber omvandla 6,8 miljoner förare och transportörer från att använda fossilbränslefordon till att äga eller leasa elfordon. Men på grund av farhågor om bekvämligheten med laddstationer och långa laddningstiders inverkan på förarnas arbetstid är vissa förare tveksamma till denna övergång.
Uber erbjuder incitament som högre intäkter för elbilsresor eller upp till $2,000 i subventioner för nyinköpta Tesla-fordon, förutsatt att förarna genomför 100 Uber-resor på den nya bilen.





