Enligt mediarapporter tillkännagav den amerikanska National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) den 24 mars en utredning av nästan 1,3 miljoner Ford F-150 pickuper efter rapporter om oväntad nedväxling. Dessa incidenter uppges ha åtföljts av tillfällig bakhjulslåsning.
Office of Defects Investigation (ODI), en avdelning av NHTSA, har tagit emot 138 konsumentklagomål relaterade till denna fråga. Byrån kommer att bedöma hur allvarlig den potentiella defekten är och dess inverkan på fordonssäkerheten.
Konsumenter rapporterade att när man körde i höga hastigheter på motorvägen, växlade F-150:s växellåda oväntat ner till en lägre växel utan varning eller förarens input, vilket fick fordonet att plötsligt bromsa in.
Vissa klagomål angav också att under dessa nedväxlingar låste fordonets bakhjul tillfälligt, fastnade eller halkade, vilket potentiellt ledde till att man förlorade kontrollen. NHTSA noterade att detta problem kan öka risken för krascher och skador. Än så länge har dock inga rapporter om kollisioner eller bränder relaterade till problemet inkommit.
Förundersökningen inleddes den 21 mars och omfattar Ford F-150-modeller från årsmodellerna 2015 till 2017.
Ford F-150: USA:s mest sålda lastbil ansikten återkallelser
Ford F-Series pickup är den bäst-säljande bilen i USA, men den här populära modellen har råkat ut för flera återkallelser tidigare.
I juni 2024 återkallade Ford över 550 000 F-150 lastbilar i USA på grund av ett transmissionsproblem som kunde få fordonet att oväntat växla ner till första växeln i vilken hastighet som helst. Återkallelsen påverkade vissa 2014 års modell F-150 lastbilar.
NHTSA-dokument vid den tiden indikerade att sådana oväntade nedväxlingar kunde leda till att föraren förlorar kontrollen och en ökad risk för krockar.
Problemet tillskrevs en signalförlust mellan transmissionshastighetssensorn och drivlinans kontrollmodul. Dessutom identifierades kontaktstiftkorrosion och andra relaterade problem som potentiella bidragande faktorer.
I januari 2024 återkallade Ford nästan 113 000 F-150-lastbilar på grund av risk för brott på bakaxelnav, vilket kunde orsaka kraftbortfall eller tillåta fordonet att rulla iväg medan det parkerade.
Tidigare, i juli 2023, återkallade Ford cirka 870 000 F-150-pickuper på grund av en defekt i parkeringsbromsen som kunde koppla in oväntat, vilket potentiellt kunde få föraren att tappa kontrollen över fordonet.
