På bilmässan i Shanghai 2025 presenterade Mercedes-Benz världspremiären av sin helt-nya helt-elektriska långa-hjulbas CLA, den första modellen baserad på märkets MMA-plattform.
Nya Mercedes-Benz CLA har en djärv frontdesign med en stor trapetsformad grill inbäddad med många upplysta märkeslogotyper, som framhäver dess elektriska identitet. Både främre och bakre ljusklustren inkluderar distinkta tre-spetsiga stjärnformade- LED-varselljus, vilket ger fordonet ett mycket igenkännligt utseende.
När det gäller dimensioner mäter den utländska standardversionen av hjulbasen 4722 mm (L) × 1880 mm (B) × 1468 mm (H), med en hjulbas på 2789 mm och en luftmotståndskoefficient på 0,21. Den nya elektriska CLA med långa-hjulbas mäter 4763 mm (L) × 1856 mm (B) × 1469 mm (H), med en förlängd hjulbas på 2830 mm-40 mm längre än standardversionen. Detta resulterar i en rymligare sittyta bak, med baksätesdynan förlängd med 10 mm och förbättrade sidostöd för förbättrat lårstöd och total komfort.
Inuti är CLA utrustad med en helt-ny trippel-skärm som består av en 10,25-tum digital instrumentpanel, en 14,6-tum central pekskärm och en 14-tums skärm för underhållning för passagerare som tillval. Den körs på Mercedes senaste MB.OS-operativsystem, som stöder AI-röstassistent och 5G-anslutning. Passagerarskärmen stöder även geststyrning för interaktion över skärmen. De intelligenta kör- och infotainmentsystemen leddes av Mercedes-Benz Kinas FoU-team.
Drivlinan inkluderar varianter av både bakhjulsdrivna-och fyrhjulsdrivna-. Enkel-motor RWD-versionen levererar 268 hk och accelererar från 0–96 km/h på 6,6 sekunder. AWD-versionen med dubbla-motorer ger sammanlagt 349 hk och når 0–96 km/h på bara 4,8 sekunder. Båda versionerna har en tvåväxlad-växellåda och drivs av ett 85 kWh ternärt litiumbatteri. Fordonet har en imponerande maximal räckvidd på 866 km (CLIC-cykel) och en energiförbrukning på 10,9 kWh per 100 km. Med stöd för 800V snabb-laddningsteknik och en maximal laddningseffekt på 325kW, kan en 10-minutersladdning lägga till upp till 325 km räckvidd.
För intelligent körning lanserar den nya CLA MB.OS-arkitekturen med full-scene L2++ avancerad förarassistans. Hårdvaran inkluderar topp-NVIDIA Orin-chipet (254 TOPS processorkraft) och en sensorsvit byggd på hög-upplösningskameror och millimeter-vågsradar, som stöder en ren vision-lösning. På mjukvarusidan utnyttjar den en slut-to-stor AI-modell utan kartor, som kan-driven djupinlärning för planering och{12}}beslutsfattande, tillsammans med ett regelbaserat-algoritmsystem utvecklat för att möta Mercedes-Benz globala standarder.
