Huawei har avslöjat ett nytt patent för ett "kontrollsystem och kontrollmetod för säkerhetskrockkuddar och transportfordon." Ansökningens publikationsnummer är CN116279275A. Det rapporteras att den beskrivna utföringsformen av patentet presenterar ett styrsystem och en kontrollmetod för en säkerhetskrockkudde, applicerbar på transportfordon, som tar itu med frågan om otillräcklig skyddande prestanda hos säkerhetskrockkuddar.
Den specifika lösningen innefattar ett styrsystem som består av en detekteringsanordning och en styrenhet. Detekteringsanordningen används för att upptäcka passagerarnas sittställningsinformation. När den instrueras att utlösa säkerhetskrockkudden bestämmer styrenheten sittställningen för den åkande som ska skyddas baserat på informationen om sittställningen och styr säkerhetskrockkudden att utlösas från ett hopfällt tillstånd till ett målutlöst läge som motsvarar passagerarens sittställning. Denna säkerhetskrockkudde kan ge skydd för passagerare i baksätet. Till exempel kan sittställningsinformationen inkludera vinkeln mellan sätet och sittdynan eller säteskoordinaterna. Genom att ta hänsyn till de åkandes olika sittställningar, kan säkerhetskrockkuddens utlösningsstatus justeras i enlighet därmed, vilket förbättrar skyddsprestandan för de åkande.
Vid en kollision kan sensorerna upptäcka kollisionsinformationen och omedelbart skicka kollisionssignalen till styrenheten för fordonets säkerhetskrockkudde. Efter att ha tagit emot signalen från sensorerna undersöker säkerhetskrockkuddens styrenhet den aktuella retardationen. Om retardationen överskrider den förutbestämda tröskeln, beordrar den uppblåsningsanordningen för fordonets säkerhetskrockkudde att antändas och generera en explosion.
