Enligt Bloomberg kommer General Motors (GM) att injicera 850 miljoner dollar i dotterbolaget Cruise för autonoma fordon för att upprätthålla sin verksamhet under första kvartalet nästa år. Samtidigt kommer GM också att överväga Cruises nästa strategiska och finansieringssteg.
Förra året började Cruise generera intäkter och hade ambitiösa planer på att nå 1 miljard dollar i intäkter till 2025. I oktober skadades dock en allvarlig olycka med en autonom taxi från Cruise och drog en kvinna flera meter. Efter denna incident återkallade California Department of Motor Vehicles Cruises licens att köra förarlösa bilar. GM, som Cruises moderbolag, svarade snabbt genom att avbryta all autonom taxiverksamhet för att samarbeta med utredningen. Denna incident hindrade Cruises ambitioner inom den autonoma taxiservicesektorn.

För närvarande överväger GM hur man ska finansiera Cruises framtida verksamhet och kommer att söka externa finansieringskällor för att stödja forskning och utveckling av dess autonoma körteknik. GM undersöker också sätt att maximera det kommersiella värdet av teknologi för autonom körning, inklusive att utvärdera dess användning i autonoma taxitjänster och fordon med partiell eller fullständig självkörande förmåga för privat ägande.
Den 11 juni betonade GM:s finanschef Paul Jacobson vid en investerarkonferens i New York att GM:s nuvarande forsknings- och utvecklingsstadium är "avgörande". Detta skede gäller inte bara mognaden och implementeringen av autonom taxiteknik utan påverkar i slutändan också den framtida utvecklingen av autonoma fordon för privata konsumenter. Även om den nuvarande forskningen och utvecklingen av teknik för autonom körning kräver betydande ekonomiska investeringar, anses det nödvändigt att köpa mer tid för djupare strategisk översyn och teknisk optimering.
Tidigare sänkte GM Cruises kostnader med 1 miljard dollar genom en 25%-ig personalminskning och stoppa expansionen till nya marknader. GM:s anmälningar visar att efter att ha förlorat 442 miljoner dollar under första kvartalet hade Cruise fortfarande 700 miljoner dollar i kontanter. Ansökningarna avslöjar också att Cruise säkrade en kredit på 3,4 miljarder dollar från GM Financial, avsedd för att köpa fordon och komponenter från GM.
Nyligen har Cruise återupptagit autonoma fordonstester i Phoenix och Dallas i USA och utökat sina tester i Houston.





