Enligt rapporter i media har en Ford-fabrik belägen i Tyskland återupptagit produktionen efter att ha tvingats stoppa produktionen på grund av en leverantörsstrejk.
Efter en strejk av medlemmar i IG Metall-facket tvingades Ford att stoppa produktionen vid sin Saarlouis-fabrik, som ansvarar för tillverkningen av Ford Focus kompaktbil. Den 18 mars röstade arbetare från leverantören för att acceptera det sociala kollektivavtalet som nåtts genom förhandlingar, vilket officiellt avslutade strejken.
Cirka 500 IG Metall-medlemmar från Magna Stanztechnik, Benteler, Tenneco, Rhenus LMS och Lear deltog i strejkaktionen. Strejken påverkade leveransen av motor-/transmissionskomponenter, axlar, karossdelar, ledningssystem och avgassystem.
Nästa år kommer Fords tyska fabrik inte längre att tillverka Ford Focus-modellen och kommer att avskaffa 3 500 jobb i takt med att företaget genomgår en omvandling, och fokuserar enbart på att sälja elfordon i Europa i framtiden.
Förra månaden nådde Ford en överenskommelse med Saarlouis fabriksanställda, inklusive att fortsätta att anställa 1,000 arbetare fram till slutet av 2032, betala avgångsvederlag och bonus till anställda, etablera ett överföringsföretag och tillhandahålla kvalifikationsprogram för anställda.
Arbetare från leverantörer nära Fords tyska fabrik söker också efter "attraktiva och välfinansierade" avgångsavtal som liknar Ford-anställdas. IG Metall uppgav att leverantörerna "avsevärt ökat" sina erbjudanden om avgångsvederlag.
