Enligt en rapport från Yonhap News Agency indikerar uppgifter från det sydkoreanska transportministeriet och Korean Automobile Manufacturers Association att ägare som köpte miljövänliga bilar, inklusive hybrid- och elfordon, stod för 32,1 under de första tre kvartalen i år. % av alla nya bilköpare i Sydkorea.
Detta är första gången som marknadsandelen för miljövänliga bilar i Sydkorea har överstigit 30 %, med andelen 20,4 % 2021 och stigande till 28,5 % 2022. Uppgifterna visar också att andelen miljövänliga modeller för kommersiella fordon, såsom lastbilar och bussar, är 19,4 %, högre än de 16,3 % som registrerades 2022.
Dessutom, enligt uppgifter från bilmarknadsspårningsbyrån CarIsYou, från och med 2015 var registreringen av hybridbilar i Sydkorea endast 2,5 %. Men år 2021 hade denna siffra stigit till 12,4 %. Hybridbilar ersätter snabbt dieselfordon, och deras marknadsandel ökar till 19,9 % från januari till oktober i år.
Tjänstemän från sydkoreanska inhemska biltillverkare påpekade: "Biltillverkarnas marknadsföringsfokus ligger på miljövänliga hybrid- eller elfordon, och konsumenterna föredrar modeller utrustade med de senaste motorsystemen som är mer bränslesnåla." Hybridbilar drivs av minst en elmotor och en bensinmotor.
Med hänsyn till de nuvarande trenderna inom bilindustrin är elfordon uppenbarligen det optimala valet. Men på grund av deras höga priser och den fortfarande utvecklade laddinfrastrukturen fortsätter konsumenterna att visa stort intresse för hybridbilar.
"Konsumenter uppfattar fortfarande elfordon som dyra, så de hoppas kunna köpa en produkt med ett pris mellan el- och bränslebilar", sa de tidigare nämnda tjänstemännen. "Medan de flesta biltillverkare kraftfullt främjar elfordonsstrategier och produktsortiment, kommer det att ta mer tid att sänka priset på elfordon och etablera en tillfredsställande rikstäckande laddningsinfrastruktur. Vi förväntar oss att den utbredda adoptionen av elfordon kommer att ske 2028 eller senare." En annan tjänsteman från den lokala bilindustrin höll också med om denna tidsram.
"Batterier är nyckelkomponenterna i elfordon och står för nästan hälften av priset på en elbil", avslöjade tjänstemannen. "Det råder en allmän enighet om att på grund av de höga kostnaderna för elbilsbatterier kommer priserna på elbilar att fortsätta att vara höga under de kommande åren." Han betonade att under övergångsfasen av bilindustrin mot elektrifiering är hybridbilar tillfälligt det idealiska valet för konsumenter. De är mer kostnadseffektiva jämfört med elfordon och kräver inte att konsumenterna oroar sig för att hitta laddstationer.
