EnligtTechCrunch, start av elfordon (EV).Canoohar ansökt om konkurs och kommer att "upphöra med verksamheten omedelbart".
Bolaget likviderar för närvarande sina tillgångar enligtKapitel 7i Delaware Bankruptcy Court. I ett pressmeddelande som gavs ut sent den 17 januari, uppgav Canoo att de hade "deltagit i samtal med utländska investerare" men misslyckats med att säkra finansiering. Dessutom noterade företaget att det inte kunde få medel från det amerikanska energidepartementetKontoret för låneprogram, som aktivt har beviljat lån under de sista dagarna av president Bidens mandatperiod.
I sin konkursansökan (inklusive dess dotterbolags) avslöjade Canoo totala skulder som översteg164 miljoner dollar, medan dess tillgångar värderas till endast ca126 miljoner dollar.
Rapporter visar att Canoo i mitten av-december förra året krävde att de återstående anställda skulle ta en "obligatorisk obetald ledighet", som förväntades pågå åtminstone till slutet av 2024. Dessförinnan hade företaget också stoppat produktionen vid sin monteringsfabrik i Oklahoma. Under hela 2024 kämpade Canoo för att öka leveranserna av sina elektriska skåpbilar, och flera chefer lämnade företaget. I mitten av-november hade företaget precis$700,000i bankinlåning.
Tecken på Canoos konkurs blev allt tydligare den senaste veckan. Reddit-användare märkte till exempel borttagningen av en skylt utanför företagets kontor i Justin, Texas. Flera uppsagda anställda berättadeTechCrunchde hade fått officiellt uppsägningsmeddelande, medan vissa konsumenter som hade betalat en$100 insättningför nya fordon som rapporterats få återbetalning.
Canoo grundades i2017och tillkännagav i augusti 2020 sina planer på att gå samman med ett förvärvsföretag för särskilda ändamål,Hennessy Capital Acquisition Corp. IV. Sammanslagningen slutfördes i december 2020 och ökade cirka600 miljoner dollar. Under åren efter noteringen producerade Canoo ett begränsat antal elektriska skåpbilar, som levererades till testpartners, inklusiveUS Postal Service, denFörsvarsdepartementet, ochNASA.
Företaget försökte också samarbeta medWalmart, som 2022 gick med på att köpa upp till 10 000 elfordon från Canoo. Detta avtal var dock i stort sett icke-bindande och utgjorde minimal risk för Walmart.
