Den 31 juli tillkännagav plattformen Uber ett partnerskap med BYD för att introducera 100,000 BYD-elfordon för förare på Uber-plattformen genom ett avtal som inkluderar optimal prissättning och finansieringstjänster. De två företagen kommer också att samarbeta för att utveckla BYD:s autonoma fordon och distribuera dem på Uber-plattformen. Detta drag ses allmänt som en signal om deras gemensamma inträde på Robotaxi-marknaden.
BYD och Uber har nått ett flerårigt samarbetsavtal, med start i Europa och Latinamerika, med planer på att gradvis expandera till marknader i Mellanöstern, Australien och Nya Zeeland.
Ubers perspektiv och planer:
Uber är en av de största plattformarna för skjuts- och leveranstjänster i världen. Under första kvartalet 2024 hade Uber cirka 149 miljoner aktiva användare per månad och cirka 7,1 miljoner förare och leveranspartners. Ett av målen med detta partnerskap är att avsevärt minska de totala kostnaderna för ägande och drift av elfordon för Uber-förare, och därigenom främja införandet av nya energifordon på plattformen.
Uber nämnde att de främsta hindren för dess förare att byta till elfordon är det höga priset och svårigheten att få lån.
BYD har lovat Uber att, för att hjälpa sina förare att välja elfordon, vidare överväga att erbjuda rabatter på laddningspriser, fordonsunderhåll eller försäkring, och kommer att tillhandahålla finansierings- och leasingalternativ baserat på specifika marknadsförhållanden.
Dessutom anser Uber att BYD:s elfordon är prisvärda, med lägre underhålls- och reparationskostnader och erbjuder fördelar i modellutbud och batteriprestanda, vilket gör dem särskilt väl lämpade för scenarier för delad mobilitet. Även om de specifika modellerna inte nämndes i pressmeddelandet, tyder bilder i artikeln på att de potentiella modellerna kan inkludera BYD Seal, Seal U SUV och Atto 3 SUV.
Detta är inte BYD:s första stora leasingorder
I oktober 2022 tillkännagav BYD ett avtal med det europeiska biluthyrningsföretaget SIXT, där SIXT planerade att köpa minst 100000 nya energifordon från BYD under de kommande sex åren, i genomsnitt 17,000 fordon varje år. Den första fasen av samarbetet inkluderar marknader i Tyskland, Storbritannien, Frankrike och Nederländerna.
ATTO 3, känd som Yuan PLUS i Kina, kommer att vara det första helelektriska fordonet som erbjuds av BYD till kunder. Denna kompakta SUV är utvecklad på BYDs e-plattform 3.0.
SIXT grundades 1912 och har sitt huvudkontor i München, Tyskland, och är ett av världens ledande biluthyrningsföretag. För närvarande verkar SIXT i över 100 länder med mer än 2 100 platser och har en global flotta på cirka 240,000 fordon.
