Feb 15, 2023 Lämna ett meddelande

BYD Måsen

Design

BYD-Seagull-front-three-quarter-leaked-image

I en serie bilder av kommande fordon som släpptes den 11 januari 2023 avslöjade Kinas industri- och informationsteknologi (MIIT) utsidan av BYD-måsen. Den elektriska stadsbilen har en vass och målmedveten design.

Den minsta av den nya generationens BYD-elbilar har en slät frontpanel, sweptback, kilformade strålkastare och en stor vindruta. BYD har använt en enda torkare på Seagull, vilket är smart kostnadssänkande. Ett kompakt luftintag i botten av fronten tjänar bilens kylbehov; de vertikala gallren på dess flanker har inga öppningar och bidrar till inget annat än stil.

 

På sidorna rymmer den högra framvingen laddningsporten. Den stigande bälteslinjen har en skarp spark precis bakom B-stolpen, vilket gör bakrutorna märkbart små. BYD-designers har försökt lägga till robusthet med grå beklädnad på hjulhusen och dörrpanelerna och crossover-liknande hjul. De släta dörrhandtagen verkar vara kostnadseffektiva enheter av dragtyp (icke-elektriska).

På baksidan har Seagull rektangulära kombinationslampor med en ljusremsa i full bredd precis vid deras övre kanter som förbinder dem och en uttalad takspoiler. Mellan de bakre kombinationslyktorna finns också en blanksvart klädsel.

 

Interiör

BYD-Seagull-rear-leaked-image

Spionbilder har avslöjat det inre av BYD-måsen. Tydligen liknar designen på den kommande elektriska halvkombin Dolphin and Seal, särskilt den förra. Ratten är en treekrad enhet med platt botten med metallinsatser, en scroller på höger eker och en vippströmbrytare på vänster eker. Instrumentklustret är en kompakt, fristående display.

Liksom Dolphin har Seagull två cirkulära AC-ventiler i mitten av instrumentbrädan, en på varje sida av pekskärmens infotainmentsystem. Pekskärmens infotainment liknar också Dolphins (12.8-}tum) enhet, även om vi inte vet om den har en vridningsfunktion. Den cylindriska panelen med fysiska kontroller (inklusive växelväljaren) kommer också från den större modellen. I grund och botten tog BYD bara Dolphins instrumentbräda, mittkonsol och andra element och anpassade dem enligt de mindre dimensionerna på Seagull.

 

Seagull har två platser för att placera en smartphone, en under infotainmentsystemet med pekskärm och en längre ner, framför de två mugghållarna. Om inte den övre enheten, bör åtminstone den nedre enheten innehålla en trådlös smartphone-laddningsplatta. Den elektriska stadsbilen har ett färgschema i beige och svart med dubbla toner och quiltade stolsöverdrag.

 

specifikationer

 

Enligt specifikationerna som Kinas ministerium för industri och informationsteknologi släppte den 11 januari 2023, mäter BYD-måsen 3 780 mm i längd, 1 715 mm i bredd och 1 540 mm i höjd. Den har en axelavstånd på 2 500 mm och en sittkapacitet på fyra personer (inkl. förare).

Enligt en Yiche-rapport publicerad den 30 november 2022 kommer BYD Seagull att finnas tillgänglig med två typer av batterier: natriumjon och litiumjon. Den unika natriumjonkemin skulle kunna leverera en räckvidd på cirka 300 km (186 miles), medan det konventionella litiumjonbatteriet kunde leverera en räckvidd på cirka 400 km (249 miles).

Natriumjonbatterier innehåller vanligtvis inte knappa mineraler som litium, kobolt, koppar, etc. som är föremål för frekventa brister och prisvolatilitet. Det framstående batteriföretaget CATL säger att deras första generationens natriumjonbattericeller erbjuder en hög energitäthet på upp till 160Wh/kg, en låg snabbladdningstid (till 80 procent SoC) på 15 minuter och energiretention på mer än 90 procent i kallt väder (-20 grad ).

Skicka förfrågan

whatsapp

skype

E-post

Förfrågning