Denza är en high-end NEV (New Energy Vehicle), ursprungligen bildad av BYD och Daimler som en 50:50 JV. Senare tog Daimler avstånd från JV och nuförtiden äger det 10 procent av aktierna. När det gäller BYD så äger den 90 procent av ägandet och utvecklar sin modellserie själv. För närvarande består den av Denza D9 MPV. Senare kommer SUV-kupén Denza N7 ut på marknaden. Dessutom kommer Denza N8 SUV, baserad på BYD Tang, också att slå ut på den kinesiska marknaden i år.
Innan vi kommer till Denza N7, låt oss lära känna samarbetet med Denza och Devialet bättre. Här kommer vi också att göra en kort Devialets introduktion. Det är en fransk högtalartillverkare, grundad 2007. 2010 väckte den investerares uppmärksamhet och samlade in miljontals euro. För närvarande producerar Devialet trådlösa högtalare, soundbars för TV-apparater och hörlurar. Men de har aldrig tagit fram högtalare för bilar. Nåväl, nu gör de det.
Denza och Devialet meddelade att de har nått ett långsiktigt strategiskt samarbete. Det innebär att Denza blir det första bilmärket som kommer att använda Devialet-högtalare. För närvarande använder Denza D9 det akustiska systemet Dynaudio för 14 högtalare. Men dess SUV-coupe Denza N7 kommer att utrustas med Devilaet-högtalare. Denna information avslöjades vid det officiella evenemanget.
Denza N7:s mått är 4860/1935/1602 mm och en hjulbas på 2940 mm. När det gäller drivlinan har instegsmodellen Denza N7 en enda elmotor för 230 kW (313 hk). Och topptrimnivån har två elmotorer med en sammanlagd effekt på 389 kW (530 hk). På tal om batterierna i Denza N7, de är LFP tillverkade av FinDreams Industry, ett dotterbolag till BYD. Denza N7 kommer ut på marknaden under sommaren i år.
