Design och inredning:
C-HR fångade världens uppmärksamhet från både media och allmänheten när den hade premiär 2016. En blandning av en sportcoupé, halvkombi och kompakt crossover, "Coupe High-Rider R" stack ut med sin design, vilket gör den till en av de mest tilltalande modellerna i sitt segment globalt, särskilt för unga kunder som gillade sportig design.
Nästa generations Toyota C-HR kommer att vara mycket djärvare än den nuvarande modellen. Den kommer att ha en design inspirerad av Toyota C-HR-prologen, ett koncept skapat på samma plats som nuvarande C-HR ED2, Toyotas europeiska designutvecklingscenter i södra Frankrike.
Nya spionbilder har visat att den helt nya C-HR har en snyggt skulpterad huva, eleganta LED-strålkastare och en aggressivt utformad främre stötfångare. En närmare titt visar också upp de mycket animerade hjulhusen som sticker ut märkbart, medan den vita exteriörfärgen också är ganska tydlig. Vi förväntar oss att Toyota ska erbjuda nästa generations C-HR i kontrasterande dubbeltonsfärger, plus svart karossbeklädnad för den där tuffa SUV-liknande överklagandet.
Testmulan delar flera designlikheter med C-HR Prologue Concept – nämligen dess övergripande siluett, utformningen av den delade takmonterade spoilern, bakre LED-ljusbalken och den speciella karaktärslinjen som sträcker sig från C-stolpen till den nedre del av bakdörrarna. Baksidan av testmulan verkar berövad ett avgasrör. Det finns också en konkav bit av trim under bakljusen, även om det troligen bara var en del av kamouflaget.
Det finns inte många bilder som beskriver inredningen av nästa generations C-HR. Som sagt, de ovan nämnda spionbilderna avslöjar en stor surfplatta-liknande mittskärm som borde vara en högupplöst enhet med trådlös Apple CarPlay och Android Auto-anslutning.
Specifikationer:
Baserat på den välbekanta TNGA-plattformen (GA-C-versionen) är Toyota C-HR 2023 enligt uppgift längre än den nuvarande bilen. Den sägs vara 4 500 mm (177,2 tum) lång, 1 800 mm (70,9 tum) bred och 1 570 mm (61,8 tum) hög och ha en hjulbas på 2 700 mm (106,3 tum). Som referens mäter den nuvarande modellen 172,6 tum i längd, 70,7 tum i bredd och 61,6 tum (med takreling) på höjden och har en hjulbas på 103,9 tum.
Toyota har bekräftat att de kommer att erbjuda nästa generations C-HR i Europa i hybrid- och plug-in-hybridvarianter, med den senare med lokalt monterade batterier. Företaget har ännu inte bekräftat andra generationens SUV för USA, men vi tvivlar på att plug-in hybridvarianten har en chans för vår marknad.
2023 C-HR Hybrid, liksom den nuvarande modellen, kommer enligt uppgift lanseras med 1.8- och 2.0-liters drivlinor. Dessutom rapporteras det att nästa generations hybridmodell kommer att anlända med ett alternativ för AWD-drivlina.
Toyota erbjuder inte C-HR Hybrid-varianten i USA, men med tanke på den ökade efterfrågan på elektrifierade fordon i landet kan det vara frestande att överväga nästa års fordon. Enligt en rapport Best Car Web publicerad den 27 september 2022 kommer 2023 C-HR Hybrid AWD att ha en 100 PS (99 hk) 1.8-liters gasmotor, en 100 PS (99 hk) främre motor och en 45 hk (44 hk) bakmotor. Den kommer att ge en bränsleekonomi på 23,0 km/l (54 mpg), förmodligen i den japanska testcykeln.
