Smart #3

Framsidan avSmart #3har en kontinuerlig ljusenhet och ett trapetsformat platt galler, med skulpterade ytförändringar på huven, vilket ger fronten ett muskulöst utseende. Prestandaversionen av BUABUS-modellen har mörka detaljer och dekorativa element som liknar kylluftskanaler på fronthuven, vilket förstärker den sportiga atmosfären.

När det gäller dimensioner, denSmart #3mäter 4400x1844x1556 mm, med en hjulbas på 2785 mm. Bilen har en SUV-form i coupéstil, med en flödande taklinje från A-stolpen till C-stolpen och förhöjda krökningar i fönsterpartierna, vilket framhäver bilens styrka. Dessutom har bilen optimerad aerodynamik, vilket minskar luftmotståndskoefficienten till 0,27 Cd.

Designelementen på baksidan avSmart #3eko fronten, med en kontinuerlig bakljusenhet, stor bakspoiler och tjock nedre stötfångare med diffusor. Trots sin kompakta storlek utstrålar den en stark muskulös närvaro.

Designen av Smart #3 fortsätter den känslomässiga och glada designfilosofin hos Smart #1. Den nya bilen har en omfattande användning av mjuka, flytande kurvor, med en kontinuerlig ljusenhet och en trapetsformad frontgrillsdesign, vilket skapar den signaturliga framsidan av Smart-familjen.

Interiören i bilen fortsätter att anta familjens designspråk, med den T-formade mittkonsolens layout och den flytande stora skärmen på plats. Luftventilerna under mittkonsolen har designats i en cirkulär form, vilket markerar en tydlig avvikelse från den ovala designen i Smart #1.

Inredningen avSmart #3påminner mycket om Smart #1, med en treekrad multifunktionsratt med platt botten, en flytande pekskärm i mitten och ramlösa dörrar. Den nya bilen har justerat utformningen av luftventilerna till en cirkulär design, tillsammans med omgivande belysning för en sportig interiörstämning.

Den T-formade mittkonsolen har en 9,2-tums full LCD-instrumentpanel och en 12,8-tum flytande pekskärm med ett användargränssnitt utformat för att tilltala yngre konsumenter. Det inbyggda intelligenta röstsystemet stöder 32 ord utan uppvaknande i alla scenarier i 21 scener, vilket möjliggör exakt röstigenkänning för både föraren och passageraren.

Sätena iSmart #3är klädda i konstläder, äkta läder eller plyschmaterial, och kommer med funktioner som effektjustering för framsätena, uppvärmda framsäten och förarsätesminne. Stolsdesignen är innovativ, med framstolarnas sidostöd som sträcker sig utåt för förbättrat sidostöd. Baksätena håller samma hantverksnivå som framsätena, med mittarmstöd och justerbara oberoende nackstöd i mittläget, och lika långa sittdynor på båda sidor, vilket ger bekväma sittplatser för alla passagerare.

DeSmart #3finns tillgänglig i en version med en motor och en version med två motorer, med maximala systemutgångseffekter på 200 kW och 315 kW, toppvridmoment på 343 N·m och 543 N·m och en 0-100 km/h accelerationstid på 3,6 sekunder. Den levereras med ett 66 kWh batteripaket, som erbjuder olika räckvidder för ren elektrisk körning på 555 km, 520 km och 580 km, beroende på strömförbrukning.