
GM-SAIC-Wuling 2023 Baojun Japp Elektrisk SUVE
2.med ett 35L frunk kylskåp
3. CLTC räckvidd: 303 km
4.hjulbas:2110 mm
Baojun Yep elektriska mini-SUV har gjort sin debut i Kina, med en imponerande 303 km CLTC-räckvidd och snabbladdningsmöjligheter. Men det som skiljer den åt är dess unika egenskaper, som möjligheten att dela meddelanden med andra förare och ett kylskåp på framsidan. Denna mini-SUV kommer säkerligen att vända huvudena och ge en rolig och praktisk körupplevelse.

Det nya designspråket för Baojun Yep har ett mer kantigt och robust utseende. Specifikt antar bilen en frontgrill i smal remsa som ansluts till sidoljusen, med hög igenkänning tack vare fyrapunkts LED-varselljusen. Samtidigt har bilens främre stötfångare en extremt off-road-stil, med muskulösa linjer som kompletterar den upphöjda motorhuven.

Denna lilla ren elektriska SUV har en tjock hjulhusdesign och breda sidokjolar med pedaler. Dess kompakta kroppsstruktur ger den ett flexibelt utseende. Fordonets bakdel har vertikalt anordnade bakljus och en baklucka som kan öppnas i sidled. De främre och bakre stötfångarna har båda en tjock terrängstil, vilket skapar en sammanhållen helhetslook.


Den nya bilen har ett helt nytt Joy Box-underhållningscockpits inredningsspråk, som erbjuder två interiörfärger, "Self-Black" och "Solo White", för att möta olika konsumenters estetiska behov. Specifikt använder bilen en treekrad multifunktionsratt, tillsammans med den populära dubbla 10,25--tumsdesignen genomgående skärm och rundade rektangulära luftkonditioneringsventiler, växlingsmekanism i rattstil, vilket skapar en bra känsla av ungdomlighet.


Samtidigt är Baojun Yep också utrustad med "Lingxi Smart Driving System" som utvecklats gemensamt av Wuling och DJI, som förlitar sig på DJI:s bilmonterade stereokikarekamera, kombinerat med domänkontrollanter av fordonskvalitet och drönarhärledda algoritmer, engagerade att skapa en branschledande lösning för kör- och parkeringsintegration. När det gäller karossstorlek har den nya bilen en längd, bredd och höjd på 3381/1685/1721 mm och en hjulbas på 2110 mm. Kraftmässigt antar den nya bilen en bakhjulsdriven form och är utrustad med en permanentmagnetisk synkronmotor med en maximal effekt på 68 hästkrafter (50kW) och ett toppvridmoment på 140 N·m. Samtidigt kommer den nya bilen att utrustas med ett 28,1 kWh batteripaket, med en räckvidd på 303 km under CLTC-förhållanden.
| Grundläggande parametrar | |
| Bränsletyp | Elektrisk |
| Elektrisk motor | Ren elektrisk/68 hästkrafter |
| Överföring | Enväxlad växellåda för elfordon |
| Maximal hästkraft för elmotor (PS) | 68 |
| Total effekt för elmotor (kW) | 50 |
| Totalt vridmoment för elmotor (N路m) | 140 |
| CLTC Ren Elektrisk Räckvidd (km) | 303 |
| Batteriladdningstid | Snabbladdning: 0.58 timmar, Långsam laddning: 8.5 timmar |
| Snabbladdningskapacitet ( procent ) | 80 |
| Elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) | 11 |
| Kroppstyp | 3-dörr 4-sits SUV |
| Längd × Bredd × Höjd (mm) | 3381 × 1685 ×1721 |
| Hjulbas (mm) | 2110 |
| Maxhastighet (km/h) | 100 |
| Fordonskaross | |
| Kroppstyp | SUV |
| Längd (mm) | 3381 |
| Bredd (mm) | 1685 |
| Höjd (mm) | 1721 |
| Hjulbas (mm) | 2110 |
| Främre spår (mm) | 1450 |
| Bakre spår (mm) | 1450 |
| Minsta markfrigång (mm) | 150 (avlastat) |
| Minsta svängradie (m) | 4.6 |
| Tjänstevikt (kg) | 1006 |
| Dörröppningsmetod | Sidgångjärnsdörrar |
| Antal dörrar | 3 |
| Antal platser | 4 |
| Maximal lastvolym (L) | 715 (med hopfällda säten) |
| Maximal lastvikt (kg) | 1330 |
| Elmotor/batteri | |
| Motortyp | Permanent Magnet Synkron |
| Maximal hästkraft för elmotor (PS) | 68 |
| Total effekt för elmotor (kW) | 50 |
| Totalt vridmoment för elmotorn (Nm) | 140 |
| Maximal effekt för bakre elmotor (kW) | 50 |
| Maximalt vridmoment för bakre elmotor (Nm) | 140 |
| Körläge | Ren elektrisk |
| Antal drivmotorer | Enkel motor |
| Motorlayout | Bakmonterad |
| CLTC Ren Elektrisk Räckvidd (km) | 303 |
| Batterityp | Litiumjärnfosfatbatteri |
| Battericellmärke | Guangxi Ningfu |
| Batteribyte | Stöds inte |
| Batterikapacitet (kWh) | 28.1 |
| Batteriets energitäthet (Wh/kg) | 130 |
| Officiell elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) | 11 |
| Batteriladdningstid | Snabbladdning: 0.58 timmar, Långsam laddning: 8.5 timmar |
| Överföring | |
| Transmissionstyp | Enväxlad växellåda för elfordon |
| Antal växlar | 1 |
| Transmissionskonfiguration | Fast utväxling |
| Chassi och styrning | |
| Drivtyp | Bakhjulsdrift (RWD) |
| Typ av främre upphängning | MacPherson oberoende upphängning |
| Typ av bakre fjädring | Tre-länkar, icke-oberoende fjädring |
| Servostyrningstyp | Elektrisk servostyrning |
| Kroppstruktur | Monokok |
| Hjulbromsar | |
| Frambromstyp | Ventilerad skiva |
| Typ av bakbroms | Skiva |
| Typ av parkeringsbroms | Elektronisk parkeringsbroms |
| Specifikation för framdäck | 195/60 R15 |
| Specifikation för bakdäck | 195/60 R15 |
| Specifikation för reservdäck | Ingen |
Populära Taggar: gm-saic-wuling 2023 baojun yep elektrisk suve, Kina gm-saic-wuling 2023 baojun yep elektrisk suve
Ett par
HengChi 5Nästa
ChangAn Oshan Z6 EVDu kanske också gillar
Skicka förfrågan





