2024 BYD Denza N7 EV SUV

Låt oss först prata om exteriören. De2024 BYD Denza N7 EV SUVutseendet har förenklats ytterligare, med den unika ljusgruppen i den främre stötfångaren ändrad till en mer koncis design. Integrerad i dimljusområdet finns svarta laserradarpaneler i kristall, som balanserar estetik med praktiska egenskaper. I den här uppdateringen introducerar den nya bilen också ett helt nytt Xi Zi Blue-färgschema.

Sidoprofilen på den nya bilen behåller den eleganta SUV-coupé-karossstrukturen, med en något nedåtlutande taklinje som förstärker bilens dynamiska effekt. På baksidan antar fordonet den nuvarande trenden med genomgående bakljus, kompletterat med stora luftflödeskanaler på båda sidor och en inbäddad trapetsformad registreringsskyltsdesign, vilket avsevärt förstärker bilens visuella tilltalande. Det är värt att nämna att den nya modellen också har ett flytande hjulnavsemblem, liknande Rolls-Royce-modeller, där logotypen förblir stillastående under körning. När det gäller dimensioner mäter den 4860/1935/1602 mm i längd, bredd och höjd, med en hjulbas på 2940 mm.

2024 BYD Denza N7 har en elegant kaross för SUV-coupé, med en låg och smidig hållning som effektivt kombinerar elegansen hos en sedan med robustheten hos en SUV. Dessutom har den nya bilen en dolt dörrhandtagsdesign, som förbättrar den övergripande känslan av fordonet samtidigt som den minskar det aerodynamiska motståndet, med en luftmotståndskoefficient på endast 0,258 Cd.

2024 BYD Denza N7 är utrustad med en treskärmsskärm som består av en 17,3-tum central kontrollskärm, en 10,25-tum full LCD-instrumentpanel och en 10.{{8} }tums medförarskärm. Den här installationen utstrålar en stark känsla för teknik och använder högkvalitativa material, inklusive en kristallförskjutningsmekanism, NAPPA-lädersäten, snabbväxande träklädsel, premiummocka inklädnad och iögonfallande äkta aluminiumdetaljer, vilket förstärker den lyxiga atmosfären inuti fordon och visar upp förfining och sofistikering.

Flytta till interiören, den2024 BYD Denza N7är fortfarande utrustad med en 50-tums AR-HUD, en 17.3-tums centralkontrollskärm och en 10.25-tums styrmansskärm. När det gäller funktioner fortsätter den att erbjuda Nappa-lädersäten, 5D-molnavkännande säten, 128-omgivande färgbelysning, DevaRay-ljudsystem, samt baksätesuppvärmning, ventilation, massage och andra funktioner.

När det gäller drivlinan finns den nya bilen i två kraftkonfigurationer: enmotorig bakhjulsdrift och dubbelmotorig fyrhjulsdrift, båda utrustade med BYD:s bladbatterier som använder CTB-teknik. 550- och 702-versionerna har en enkel motor, där 550-versionen levererar en maximal uteffekt på 170kW och ett maximalt vridmoment på 380N·m, och accelererar från 0 till 100 km/h på 7,5 sekunder. 702-versionen uppnår en maximal effekt på 230 kW, ett maximalt vridmoment på 360 N·m och accelererar från 0 till 100 km/h på 6,8 sekunder.

630-versionen kommer med dubbla motorer, där den främre motorn levererar en maximal effekt på 160 kW och den bakre motorn 230 kW. Systemets kombinerade effekt når 390 kW och det maximala kombinerade vridmomentet är 670 N·m, vilket möjliggör en acceleration på 0-100 km/h på bara 3,9 sekunder. När det gäller fjädring är 550-modellen utrustad med Cloud Carriage-C-systemet som använder elektromagnetisk fjädring. 630-modellerna har Cloud Carriage-A-systemet, som, förutom elektromagnetisk fjädring, uppgraderar från enkammarluftfjädring till tvåkammarluftfjädring.

HETA PRODUKTER

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Dumper Chassi

Nytt Sinotruk HOWO 8x4 dumperchassi

Ny Sinotruk SITRAK G5 8x4 dumper

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 Traktor Trailer

2024 GMW Tank 330 Begränsad Upplaga SUV

2024 Jetour T2 PHEV SUV

Språngmotor C01 REEV

2024 XiaoMi SU 7 EV Sedan